离合器比较难适应/制动线性
[汽车之家 原创试驾] 欧尚X70A于今年（2018年）1月正式上市，之后车辆凭借着7座布局、较为宽裕的空间以及相对实惠的价格（当下在售车型指导价为5.59-7.29万元），在市场中积累了一定的口碑。车辆全系搭载1.5L+5MT动力系统，不少网友对于这样的动力系统驱动一台7座SUV是否够用有些疑问，因此我今天除了为大家带来了它的试驾感受，还有各项的评测成绩，有感受有数据，有骨有肉的干货们。
介于以往我们已经对该车进行过较为详细的静态体验（豪华型静态体验），本文我也就不再赘述了。下面咱从动力系统与起步开始说起。
车辆搭载的1.5L发动机最大功率为107马力，最大扭矩为145牛·米，与国产品牌东南DX3 1.5L（最大功率为120马力，最大扭矩为143牛·米）、宝骏510 1.5L（112马力，最大扭矩为147牛·米）其最大功率稍有差距，扭矩参数为平均水平。
车辆在起步时，由于离合结合点较高并且不够宽泛，起步时油离配合稍显困难，很容易出现高转速的情况，不光是起步，在拥挤路段的走走停停中发动机高转速的情况也是比较频繁的，且还会有因为离合器的突然结合造成前窜的现象，影响了整个驾驶感受。油门没有问题，调校稍显积极，对于小排量的车来说也合适。倒挡挡位稍显模糊，适应一下也不成问题。
发动机的低扭输出动力偏弱，当转速在1500rpm以下时，能感觉到因发动机负荷较大而带来的抖动感，因此在日常驾驶时我习惯将转速保持在2000-2500rpm之间，此时动力输出会比较顺畅。急加速时需将转速拉至3000rpm以上，要想更快些则需要将转速拉升至4000rpm，应对80km/h以下的市内路段发动机动力尚可，高速驾驶偏弱。变速箱齿比的调校是偏向负重的，120km/h匀速行驶时发动机转速就已经达到了3800rpm。
NVH包含三个方面，分别是振动、噪音、声噪的粗糙度，咱先从振动说起。驾驶中方向盘、挡把以及乘坐方面都没有明显的共振，表现良好；噪音部分，发动机在2000rpm以下的低转速区间表现尚可，在2000rpm以上时发动机会随着转速的攀升噪音进一步增大，由于该发动机低扭输出偏弱，因此整个驾驶过程基本上都会保持在稍高转速区间，动力系统的噪音也要大一些，风噪、路噪相比发动机噪音并不明显；声噪的粗糙度并不恼人，没有尖锐的声音出现。总的来说，驾乘中只要将说话以及娱乐系统的音量提高些就好，整车噪音给人的感觉并不烦躁。
车辆采用了前麦弗逊式独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架，驱动形式为前置后驱。悬架的调校相比长安CX70要舒适不少，没有顶屁股的冲击感，但依旧是稍偏硬朗的。前排座椅的舒适度要明显优于后排，车辆对琐碎的振动过滤度尚可，在低速通过例如减速带这种较大的障碍时，悬架对冲击的缓和作用也比较充分；后排乘坐感受要硬一些，通过减速带时冲击感稍强。
动力偏弱，刹车成绩接近优秀
说完了试驾感受，下面就来到了车辆的测试阶段。我们会从加速、制动、油耗三个方面对车辆进行测试，是好是坏由数据说话。
● 加速成绩
通过多次测试，我们将起步转速保持在了接近4000rpm，起步时轮胎稍有打滑现象。最终0-100km/h的加速成绩为15.13秒，在相同排量的手动挡车型对比中，成绩没有优势。
● 制动成绩
100-0km/h的最终测试成绩为39.86米，接近优秀水平，相比东南DX3、宝骏510制动距离更近。对于这款价格在5.59-7.29万元之间的车来说，能有这样的成绩值得肯定。
● 油耗测试
对于一款主打实惠的车型来说，油耗也是众多消费者关注的重点。整个测试过程中，车辆驾乘人员为1人，拥堵路段与通畅路段各占一半。测试里程为121公里，平均时速为30km/h，最终消耗燃油7.35升，折合6.1升/百公里，对于一款紧凑型SUV来说是相当节省了。
★ 编辑总结：
欧尚X70A定位7座紧凑型SUV，该车拥有着实惠的价格（在售车型指导价区间为5.59-7.29万元）、神似发现4的硬朗外观，以及比较宽裕的乘坐空间。在试驾过程中，虽然发动机动力偏弱，但应付市内驾驶尚可，毕竟提速也不是车辆的主打。离合踏板结合点偏高，且结合点不够宽泛，并不容易适应，驾驶时油离配合较困难，前窜现象出现的也比较频繁，除此之外，车辆没有明显短板。该车制动较为线性，容易把握，且成绩值得肯定。NVH没有出现恼人的情况，在同级别车型中表现良好；悬架调校偏硬，但相对长安CX70来说，舒适了不少。6.1升/百公里的综合油耗是比较省的，符合该车主打实惠、节俭的用车定位。综上所述，未来该车如果能够改善离合方面的短板，车辆会有非常明显的进步。（文/图/摄 汽车之家 王鹤璇 协助 刘东 王亮 柳伟）
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相关车型参数配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动标准型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动舒适型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型 |
| 厂商指导价 | 7.29万 | 5.59万 | 5.99万 | 6.59万 |
| 厂商 | 长安汽车 | 长安汽车 | 长安汽车 | 长安汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2018.01 | 2018.01 | 2018.01 | 2018.01 |
| 最大功率(kW) | 79 | 79 | 79 | 79 |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 发动机 | 1.5L 107马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 | 1.5L 107马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 15.13 | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 39.86 | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| 实测油耗(L/100km) | 6.1 | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动标准型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动舒适型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型 |
| 长度(mm) | 4620 | 4620 | 4620 | 4620 |
| 宽度(mm) | 1770 | 1770 | 1770 | 1770 |
| 高度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 轴距(mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | - | - | - | - |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 整备质量(kg) | 1410 | 1410 | 1410 | 1410 |
| 发动机 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动标准型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动舒适型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型 |
| 发动机型号 | JL473QG | JL473QG | JL473QG | JL473QG |
| 排量(mL) | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | - | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 107 | 107 | 107 | 107 |
| 最大功率(kW) | 79 | 79 | 79 | 79 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动标准型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动舒适型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动标准型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动舒适型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 | 五连杆式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动豪华型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动标准型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动舒适型 | 长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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