静态回顾
[汽车之家 原创试驾] “中年危机”这个词来源于心理学，是指人到中年，由于感到自身竞争力老化的威胁，产生的紧张、焦虑等情绪。而对于一款上市了几年的车型来说也会存在这样的问题，不论是“颜值”、配置乃至动力都没上市初期那么亮眼了，所以中期改款就是化解“中年危机”的最好方案，那长安CS75这次做的怎么样呢？
● 静态回顾
老款CS75不管外观还是内饰，给人的感觉都是沉稳有余而活力不足，而新款车型在观感上有了比较长足的进步，不久之前我们刚刚对它进行过详细的静态体验，在此不过多赘述，带大家简单回顾一下吧。
当一台新款CS75朝你开过来，以它现在“潮潮”样貌肯定有很多朋友会认为它是换代车型，亮晶晶的镀铬中网，全LED大灯都在诉说着它的改变。不过来到侧面还是能看出一些端倪，它的侧面轮廓和线条都没变，还是我们熟悉的样子，没错，这是一台中期改款的CS75。我们这次试驾的是1.5T顶配车型，配备了19英寸轮圈，老款车型最大是18英寸的，对于“轮圈控”来说绝对是个好消息。
全新的车尾造型在视觉效果上的提升不言而喻，更贴近时代潮流了，肯定大家也觉得更漂亮了，但我感觉还是少了一些自己独到的设计，不够有辨识度。
车内设计同样走了年轻化的路线，很舒展的中控台造型再加上悬浮式的中控屏，感觉这台车的内饰一下年轻了十岁。试驾车型还配备了全液晶仪表，不仅看起来科技感更棒，而且还能和中控屏进行双屏互动，导航等信息能直接投射到仪表盘上，很方便。更值得一提的是，全景影像四个摄像头还可以作为行车记录仪的摄像头使用，四个通道同时记录影像，比自己装的行车记录仪防护更为全面。另外，在用料方面，该软的软，该有皮的有皮，而且各种缝线做工也都不错，和老款车型相比，稳中有进。
新款CS75使用了大量轻触式按键，多媒体控制和空调控制加在一起只有四个实体按键，为的就是整个中控区域看起来更简洁，从而提升科技感，不可否认这么做效果确实还不错，而且常用的功能还是实体按键，算是找到了设计和使用层面的一个平衡点吧。但是我还是要抱怨一下，挂P挡居然也需要轻触式操作，而且位置不在常规的挡杆头上，每次挂P挡还需要低头，使用起来不顺手。
试驾体验
● 动态驾驶体验
除了看得见摸得着的地方变化不小，新款CS75在动力上也进行了升级，搭载了新的1.5T发动机，传动机构来自于第三代爱信6AT变速箱，那它的整体表现怎么样呢？
和老款相比，新款CS75上所搭载新1.5T发动机在结构上进行了一些调整，包括排气歧管结构在内的改变使得该发动机最大功率提升了8马力和35牛·米，其实这个增长幅度并不算大，即便是SPORT模式下，动力和老款1.5T车型相比提升不算很明显。说到驾驶模式选项，这是新款车型新加入的功能，给了驾驶者更多的选择，如果是我的话，平常大多数时间肯定会放在NORMAL，平顺性和动力输出表现比较均衡。
悬架表现继续给我留下好印象，首先开起来没有松散的感觉，其次不管是铺装路面上的细小砂石还是较大的坑洼，都有比较彻底的过滤。另外，我们这次试驾还走了一段鹅卵石路面，面对连续的颠簸，新款CS75应对起来还是比较得心应手。
油门踏板踩起来的脚感是比较舒服的，力道适中，而且较为线性；但是刹车踏板脚感和老款车型一样偏硬、偏涩，而且制动力来得总是比你预期的要晚一些。另外，整车的隔音水平做得不错，当然这个前提是得温柔对待油门，不然的话，发动机在突破3000rpm的转速后，噪音还是很明显的。最后说说方向盘和转向，方向盘虽然换了新造型，但是握感仍旧很软很舒服，虽然指向性不精准、虚位也有一些，但是是对于一台家用车来说，轻松好操作才是最重要的。
● 总结：
很巧，去年参加老款CS75试驾的就是我，当时也是1.5T+6AT的车型，作为一台以城市代步为主的紧凑型SUV来说，它的动力和舒适性表现给我留下的印象都还不错。而现在，不仅增加了驾驶模式，驾乘舒适性还有小幅度提升，而且颜值上也有了明显进步，可以说是一次内外兼修的升级。虽然起售价比老款贵了两万元，但是配置上的提升也是很明显的，尤其是ESC改为全系标配，这一点对于行车安全来说较为重要。那么新款CS75哪款最值得买呢？做个预告吧，本周日(5月13日)会有购车手册文章上线，对这台车感兴趣的朋友，欢迎大家届时关注。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清)
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试驾车型配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 厂商指导价 | 14.48万 |
| 厂商 | 长安汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2018.04 |
| 最大功率(kW) | 131 |
| 最大扭矩(N·m) | 265 |
| 发动机 | 1.5T 178马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4650*1850*1705 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.5 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 长度(mm) | 4650 |
| 宽度(mm) | 1850 |
| 高度(mm) | 1705 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1565 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 58 |
| 后备厢容积(L) | 520-1490 |
| 整备质量(kg) | 1650 |
| 发动机 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 发动机型号 | JL476ZQCF |
| 排量(mL) | 1499 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 178 |
| 最大功率(kW) | 131 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 265 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1450-4500 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 225/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | ● |
| 外观/防盗 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 电动扰流板 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | ● |
| 座椅配置 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 长安CS75 2018款 280T 自动领智型 国V |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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