外观变得更加精致
[汽车之家 原创试驾] 男人永远是长不大的孩子，长大的只是他们的玩具。从小时候的玩具车到长大后的摩托车、汽车，都是他们永远无法割舍的东西。玩具变大了，玩法自然也就多了。汽车越野是很多人热爱的一项活动，我们今天要聊的这款车就深受广大越野爱好者的喜爱，它的售价亲民，改装潜力大，此次中期改款的车型更是在许多细节方面做了完善，它就是北京汽车BJ40 PLUS。
● 静态回顾
不久以前，我的同事已经对这款车做了十分详细的静态解读，在此不做赘述，想了解更多细节的朋友请点击传送门查看！
在来试驾这款车以前，我收集了老款车型车主反应的这款车的一些问题，他们希望在新款车型上这些问题能够得到解决。问题主要集中在一下几个方面：
1.原厂卤素大灯效果不好。
2.不支持CarPlay或者CarLife。
3.四驱模式选择、陡坡缓降等功能按键在越野环境中容易进沙子，导致按不下去。
4.座椅配置不丰富，希望提供座椅加热功能。
5.尾门缺少限位器。
6.没有定速巡航功能。
那么在新款车型上，这些问题是否得到了解决呢？我们带着问题一起看一看。
虽然说是一款中期改款车型，但是我们可以看到，北京BJ40 PLUS的改变还是非常显而易见的，外观变得更加精致，银色装饰件和LED头灯的配备使得这款车在狂野的个性下更多了几分细腻。老款车型车主们关注的大灯也进行了全面升级，只是尾门依旧没有限位器，使用起来会有一些不便。
内饰变化很彻底
内饰方面的改变很彻底，设计元素更为时尚和精致，配色也更加丰富多彩。全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏幕和流媒体后视镜配置让这款车的科技感也变得强了起来。
新车采用了全液晶仪表盘，显示的效果非常不错，功能性很强，常用的行车信息一样都不缺，支持胎压监测功能，在进行越野活动时还有越野信息仪表的支持，让驾驶员可以对车辆状况做到心中有数。
座椅配置得到了升级，主驾驶席座椅支持十向电动调节，副驾驶席座椅同样有电动调节功能，但是不可以调节座椅的高低。前排座椅支持三挡的电加热功能，在寒冷的冬季，这个功能非常的实用。后排提供的220V电源插座在越野活动或露营活动时的重要性不言而喻，这一配置值得点赞。
纵观整个内饰，它的改变比外观设计的改变程度还要高，这也说明北京BJ40 PLUS不想再仅仅做一个只能越野的“糙汉子”了，它更加兼顾城市SUV的用车属性了。流媒体后视镜的表现让人印象深刻，显示非常的清晰流畅。
动力表现很不错
● 动态驾驶体验
新车搭载的2.3T发动机来自于萨博，匹配爱信6AT变速箱，怎么样？是不是感觉成熟度很高，很靠谱？但是靠谱是需要“代价”的，这款车需要添加95号的汽油，如果去很偏远的地方进行越野活动势必会造成一些不便，而且用车的成本也会有所增加。
这台2.3T发动机的动力表现毋庸置疑，在城市用车环境下能带给你动力充足的驾驶体验，在试驾中我们车辆是满载工况，超车加速什么的也丝毫不显吃力。虽然说变速箱的表现并不完美，会有一些顿挫之感，但也都是在可接受范围之内的。
新车放弃了原来比较适合越野的循环球式结构，转而采用了公路手感更好的齿轮齿条式，同时还增大了前轮的主销后倾角，让新车拥有了更加接近城市型SUV的转向手感，转向直径降低了1米，转向盘圈数也减少了0.4圈。不过，在低速时方向盘比较沉，在泊车或者掉头的时候打方向可能会感到有一点吃力。
之前网友普遍反应的在1、2挡切换时会出现撮车的问题也得到了有效地解决，现在的BJ40 PLUS只有在静止起步或者大角度负重的时候才会使用1挡，城市里低速蠕动的那种情况现在都被统一规定使用2挡，以保证舒适性。
安全性配置方面，北京BJ40 PLUS标配电子手刹、倒车雷达、倒车影像等，最低配以外车型配备了胎压监测系统，而2.3T两款车型独享了车身稳定系统、牵引力控制、陡坡缓降等全套进阶主动安全配置。此外，顶配车型还进一步配备了原厂行车记录仪（原厂不带储存卡）。
| 北京BJ40 PLUS与牧马人参数对比 | |||
| 北京BJ40 PLUS | 牧马人 3.6L Rubicon 四门舒享版 | 全新牧马人 Rubicon四门版 | |
| 最小离地间隙（mm） | 220 | 220 | 274 |
| 接近角(°) | 37 | 35 | 43.9 |
| 通过角(°) | 23 | 18 | 22.6 |
| 离去角(°) | 31 | 28 | 37 |
通过数据对比我们可以看到，这几项对于越野来说很重要的参数，北京BJ40 PLUS介于现款牧马人和全新牧马人四门版车型之间，表现还是不错的。
针对老款车型车主们比较关心的问题我们用一张图来直观地看一下，新款车型都在哪几方面做了改变。
● 总结：
北京BJ40 PLUS是一款可玩性比较高的车，我们都知道玩越野是需要充足的资金支持的，不仅仅是购买车辆的花费，后期改装的费用也是一笔不小的支出，对于资金不是很宽裕的越野爱好者们来说，北京BJ40 PLUS拥有着不错的性价比。对于老车主们关心的问题，新款车型上做出了部分的改变，实用性配置进一步提升。购买这款车的朋友们绝对不会仅仅拿它来代步，享受它带来的越野乐趣才是最重要的，这也是我为什么说它对于很多朋友来说就是一个大玩具。而现在，这个大玩具变得更加精致了，你会不会更喜欢它一点呢？（文/图/摄 汽车之家 付博）
● 更多阅读：
相关车型配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 厂商指导价 | 18.98万 |
| 厂商 | 北京越野 |
| 级别 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V |
| 上市时间 | 2018.05 |
| 最大功率(kW) | 184 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 发动机 | 2.3T 250马力 L4 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4645*1925*1871 |
| 车身结构 | 4门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 9.85 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 45 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 10 |
| 实测油耗(L/100km) | 10.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 长度(mm) | 4645 |
| 宽度(mm) | 1925 |
| 高度(mm) | 1871 |
| 轴距(mm) | 2745 |
| 前轮距(mm) | 1610 |
| 后轮距(mm) | 1610 |
| 空载最小离地间隙(mm) | 220 |
| 接近角(°) | 37 |
| 离去角(°) | 31 |
| 纵向通过角(°) | 23 |
| 最大爬坡度(%) | 60 |
| 最大爬坡角度(°) | 31 |
| 最大涉水深度(mm) | 750 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 75 |
| 后备厢容积(L) | 532-965 |
| 整备质量(kg) | 2095 |
| 发动机 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 发动机型号 | B231R |
| 排量(mL) | 2290 |
| 排量(L) | 2.3 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | - |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 250 |
| 最大功率(kW) | 184 |
| 最大功率转速(rpm) | 5300 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1900-4300 |
| 最大净功率(kW) | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 分时四驱 |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式非独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 265/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 265/65 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 主动安全 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 发动机启停技术 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 四驱/越野 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 驾驶硬件 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 驾驶功能 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - |
| 道路交通标识识别 | - |
| 夜视系统 | - |
| 自动泊车入位 | - |
| 外观/防盗 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 运动外观套件 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | ● |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 车外灯光 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | ● |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| 车内充电 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 220V/230V电源 | ● |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 北京BJ40 2018款 PLUS 2.3T 自动四驱旗舰版 国V |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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