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左手稳重/右手运动 试驾奥迪Q8 50 TDI

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  奥迪推出的新车,在内饰上向来都有着非常强烈的科技感,而从全新一代A8/A8L开始,双中控屏的加入让奥迪为这种科技感找到了新的载体。

奥迪(进口) 奥迪Q8 2018款 基本型

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  做工用料方面,奥迪Q8(参数|询价)不辱家族旗舰SUV之名,除了大面积的软质材料,还运用了不同质感的饰板来凸显档次感,只不过亮黑色钢琴漆很容易沾染指纹,日常勤打理才能看着清爽。

奥迪(进口) 奥迪Q8 2018款 基本型

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  奥迪经典的旋钮+按键式MMI操作方式完全被两块中控屏所取代,屏幕显示效果相当细腻,如果不是趴在屏幕上看,几乎看不出颗粒感;而且在按压操作时会有清脆的力度回馈,我觉得这应该是目前最棒的非物理按键手感了。另外值得一提的是,这台车配备了虚拟影像功能,不论是泊车还是越野,都能能给驾驶员提供更加详尽直观的影像信息。

奥迪(进口) 奥迪Q8 2018款 基本型

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  奥迪Q8乘坐空间方面,优点是后排腿部空间最大能有接近3拳,非常充裕。但是前后排头部空间都算是一般表现。不过从另一个方面看,考虑到它轿跑SUV的定位,为造型牺牲一些空间,也是可以接受的。

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  前排座椅充分照顾到了舒适性和包裹感,有座椅按摩功能,包裹的松紧也可以调节。而后排座椅虽然看起来比较单薄,但是实际的乘坐感受够给人惊喜,在舒适性方面有很好的保证,让家人坐在后排你肯定会放心的。

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  我总爱把各种能提升日常使用体验的配置形容为“喜闻乐见”,比如无钥匙进入、一键启动、数量足够多的电源和全景天窗,这台奥迪Q8都提供了。

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  车内储物空间不是奥迪Q8的强项,数量上没什么特别的,而且前排中央扶手箱这样手边的储物格容积比较小,很多随身物品在上车后没有特别顺手的位置安放。不过后备厢就不一样了,大身材的优势体现得很充分,而且各种细节配置的加入让这个后备厢用起来相当便利。

文章标签: SUV试驾评测 海外试驾
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  • 奥迪Q8 2018款 基本型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.36 38.10 10.70
    测试文章:这就是全能选手 测试奥迪Q8 55 TFSI
    评测编辑-于硕:

    就像我们印象中的奥迪一样,它开起来高效、轻松、舒适。完全没有开“大车”的感觉。设计和配置方面也表现出了奥迪旗舰SUV所该具有的豪华感和科技感。

    评测编辑-:

    作为旗舰SUV,主打运动风格的奥迪Q8开起来依然轻松舒适,但如果你愿意,它依然能以强劲的动力和稳健的底盘,带人非常高效地从A到B。外观圆润的溜背造型看起来多了些运动少了份威严,不过凶猛的前脸和无框式车门令人印象深刻。

    评测编辑-梁奇:

    外观设计确实令人着迷,低矮的车身配合犀利的车身线条,远远望去就知道不是一般角色,但也正是车身高度有些偏低,所以侧面看上去少了几分魁梧的感觉。动力系统,从平顺性到动力储备都无可挑剔,对于这样一台SUV车型而言刚刚好,完全可以满足日常所需。

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奥迪Q8 2018款 基本型

指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息
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