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一次漂亮的反击 全面测试奥迪A7 55TFSI

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  [汽车之家 专业评测]  如果说上一代奥迪A7(参数|询价)站在优雅的奔驰CLS面前,还没有十足的底气搬动对手,那么新一代产品的情况则完全不同了。毫不掩饰的说,我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的,不仅外形变丑了,而且还只有2.0T四缸版本。再来看竞争对手奥迪A7,整容手术做得很成功,最重要的是,全系两款车型都是3.0T版本,光加速一项就完胜CLS。

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奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

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  我说这话并不是恭维奥迪,而是编辑部同事的统一看法。全新一代奥迪A7外形上最明显的风格就是线条更加硬朗了,让它在保持优雅的同时又增添了几分力量感。六边形的中网格栅进一步拉宽了整车的视觉效果。都说宝马喜欢开眼角的设计,而奥迪似乎更喜欢开嘴角,六边形的嘴真是越来越大了。

奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

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  在中网上你还能看到各种大大小小的传感器和摄像头,四环标志两边的大号传感器就是ACC自适应巡航的传感器,相比之前的一个,两个显然能够让探测更加精准。

奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

  矩阵式LED大灯是标配,视角效果非常棒,解锁时前后的转向灯带都会出现流动的效果,表示欢迎车主的到来。此外,它还拥有相当出色的自适应远近光功能,可以针对某一点进行单独的远光关闭,实用性很高。当然,车主还可以选装更高级别的激光大灯,照射范围更广,但我个人觉得没什么必要,这个矩阵式LED灯科技感已经很高了。

奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

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  尾部更是采用了贯穿式的OLED尾灯,风格源自全新一代奥迪A8,夜间辨识度极高。踩刹车时亮度也很高,我觉得对于后车车主来说,稍稍有些不友好。话不多说,下面还是通过一段视频来体会一下“灯厂”在A7大灯上的科技实力吧!


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奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

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奥迪(进口) 奥迪A7 2018款 基本型

  侧面线条变化不大,车顶向后采用溜背的方式延伸至车尾。车身尺寸方面,全新一代A7的长宽高分别为4969、1908、1422mm,轴距2926mm,与对手奔驰CLS差不多。车架方面使用了多种混合材料,其中四门两盖(四个车门和发动机舱盖、后备厢盖)是铝的,整体抗扭刚度比之前提升了10%。

奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

奥迪(进口) 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技型

  可能我唯一不喜欢的就是车尾的“假排气”,这也是全新一代奥迪的统一设计风格,总觉得少了一点霸气感。国内只提供20英寸轮圈,而海外版的S-line版本则为更为动感的21英寸铝圈。在轮胎的选用上,海外版用的是米其林PS4,而国内用的是倍耐力P ZERO,规格同为255/40 R20。

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  • 奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.00 36.27 10.00
    测试文章:一次漂亮的反击 全面测试奥迪A7 55TFSI
    评测编辑-:

    如果说上一代奥迪A7站在优雅的奔驰CLS面前,还没有十足的底气搬动对手,那么新一代产品的情况则完全不同了。毫不掩饰的说,我认为新一代奔驰CLS的升级是失败的,不仅外形变丑了,而且还只有2.0T四缸版本。再来看竞争对手奥迪A7,整容手术做得很成功,最重要的是,全系两款车型都是3.0T版本,光加速一项就完胜CLS。

    评测编辑-:

    全新A7最感动我的还是整车的动力总成,相比奔驰CLS的2.0T+48V,全新奥迪A7的3.0T+48V显得更有诚意,动力储备也更加丰厚,整个动力输出相当平顺,足以媲美诸多V8发动机。而且这台发动机在48V电机的加持下,响应更快,且更加省油,真的没想到一台百公里加速5秒的车,在我们的油耗测试环节跑出了10L/100km的好成绩,真正做到了兼顾油耗和动力。

    评测编辑-:

    全新一代奥迪A7由内而外的革新的确让我们眼前一亮,它的外形变得更加硬朗,内饰也像全新一代奥迪A8看齐,采用了全新的家族式设计语言。

  • 奥迪A7 2016款 40 TFSI 进取型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.62 40.67 10.40
    测试文章:别管别人怎么说 测试奥迪A7 2.0T前驱
    评测编辑-:

    我不是缸数至上的拥护者,也不热衷于2.0T,本着经济够用的原则来看,这款2.0T的A7还是不错的,起码动力与配置都比原来的2.5L V6车型要好不少,发动机出力质感与平顺性确实不如六缸及以上车型。不过60多万能买这么帅一个车也挺值的。

    评测编辑-:

    外观有绝对的颜值,全LED大灯有着很高的辨识度,配置方面不算出众但也够用,只是后排配置有些拿不出手。2.0T的动力比之前2.5L发动机拥有更好的动力表现,动力上的升级让它更加符合自身的运动外形。

    评测编辑-:

    这款新A7看起来真的很帅,尤其是前后的LED大灯以及动态转向灯,Sportback的造型也给它加了不少分,2.0T的发动机开起来确实不够厚重,配给A7差点意思,我认为A7这种豪华车还是来3.0T的更纯粹。

  • 奥迪A7 2012款 3.0TFSI quattro舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.71 37.62 --
    测试文章:专治各种不服Ⅴ 奥迪A7挑战奔驰CLS350
    评测编辑-:

    A7绝对是款好产品,强大的性能表现和更加平衡的操控感都要强于CLS,何况还有让人眼花缭乱的高科技配置,但对于这个级别的产品来说品牌仍然占有很大的比重,这点A7还和CLS有一定的差距。

    评测编辑-:

    有CLS在,A7看起来确实挺一般,不过仅就性能表现来说,A7完胜CLS350,随心所欲的驾驶感受相当讨人喜欢,可惜这个级别不是只看性能的,CLS也不是吃素的。

    评测编辑-:

    奥迪品牌宣扬的科技感在A7上得到了充分的体现,那种激进的驾驶感受很适合它的整体风格,只不过想挑战奔驰CLS,恐怕在品牌认可度上还略欠火候。

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奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版

指导价:85.98万
级别:中大型车
发动机:3.0T 340马力...
变速箱:7挡双离合
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奥迪A7 2019款 55 TFSI quattro 竞技版PK
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