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内在升级 测试全新斯巴鲁森林人2.0i

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  [汽车之家 专业评测]  作为一位斯巴鲁的车主,被人问及最多的就是“嘿,怎么想着买斯巴鲁这个品牌”。确实,同价位的选择很多,或许我喜欢斯巴鲁就是因为它自己的那一份坚持。他引以为傲的全时四驱以及水平对置发动机,就像一位工科男,专心研究着技术,却不善于打扮自己。以至于这台全新一代(第五代)斯巴鲁森林人(参数|询价)来到我面前时,通过外观很难让我相信这是台全新车型,不过当你深入了解之后,你才会知道它的精髓所在。

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外观变化细微

  这次我们拿到的车型是2019款2.0i豪华版Eyesight,也是全系当中的次低配车型。先外观上来看,这一代车型并没有按套路出牌,给你一个惊艳与众不同的外观。在它的身上留有太多第四代车型的影子,你甚至很难找到大的改变,如果你和别人吹嘘这台森林人时,或许只能从技术层面聊。

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

  前脸和老款车型基本保持一致,前进气格栅的样式有所调整,另外加入了黑色下包围,凸显其层次感,左右两侧雾灯重新设计且加入镀铬条进行装饰。

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

  前大灯也和老款车型保持一致,不过内部设计有小幅调整,大灯依旧是近远光一体式的LED光源,转向灯为卤素。另外我们试驾的这款车型并配备LED日间行车灯,不过在2.0i混动车型上是标配。

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

斯巴鲁 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

  外观上最能分辨出全新一代森林人的应该就是尾灯了,其余的仅仅在细节方面进行一些小调整,如果不是斯巴鲁的忠实粉丝用户,可能在第一时间难以分辨。

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  • 森林人 2019款 2.0i 智擎旗舰版EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.10 41.14 7.40
    测试文章:偏执的“多面手” 测试森林人2.0i智擎
    评测编辑-蒋易辰:

    森林人给我印象深刻的点在于宽敞的空间、通透的视野以及非常“善解人意”的EyeSight系统。在驾驶它的几天里我经常会用到它的ACC自适应巡航和车道偏离修正系统。至于这个“智擎”混合动力系统,我只能说它确实能提升燃油经济性,但并不是很有必要为之买单。

    评测编辑-孔晨星:

    还是那个全能的森林人,透亮、顺滑、家庭感满满。同一车型的汽油和混动,在更省油和车价贵之间并不是特别容易下决定,但动力更弱了很可能让你放弃它,我觉得还是买自吸吧。

    评测编辑-刘昱昕:

    在我用车的时间内森林人经历了一次雪地穿越,其表现令人满意,四驱系统的智能度很高,对于车轮的限滑也果断有力。实用性方面同样没令我失望,后备厢和乘坐空间都不错。但如果让我综合性能以及价格等多方面的因素,我认为低配的2.0L车型的性价比是更高的。

  • 森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.79 40.18 8.90
    测试文章:内在升级 测试全新斯巴鲁森林人2.0i
    评测编辑-涂钦瀚:

    森林人应该是斯巴鲁在中国最畅销的车型了,这次全新一代车型的到来并没有给我留下太多惊艳的感觉。外观内饰和现款车型相比并没有大刀阔斧的改变,内在升级比较明显,全新平台和全新动力系统对驾驶都有所提升,全时四驱系统也值得称赞,总而言之这款车值得考虑。

    评测编辑-谢玥:

    森林人整体给我的感觉很不错,实际越野测试的结果比期望值高,优秀的限滑能力和良好的通过性让森林人比较轻松的通过了各种越野项目。小缺点就是中控设计有些陈旧,年轻人或许不太看得上。

    评测编辑-郑雷:

    坚持、固执这或许就是斯巴鲁的精髓,水平对置、全时四驱一直不变,这么多年来反倒成为它的标志。全新一代森林人给我的感受就是变得更有亲和,也更城市化了,相信消费群体的范围会得到进一步扩大。

  • 森林人 2013款 2.5i 自动尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.96 41.22 --
    测试文章:动力表现差距明显 测试森林人2.0i/2.5i
    评测编辑-梁巍:

    2.5L车型的价格比2.0L车型贵了5万,不过配置上高了不是一点半点儿,而且大多数都是实用配置,另外动力储备也更充足,所以预算充足的话肯定要选2.5L车型。

    评测编辑-胡正暘:

    相比2.0升和2.0T版本,这是更合情合理的选择,要动力有动力,要配置有配置,要越野能越野,把森林人的多功能性体现得很到位。

    评测编辑-罗浩:

    森林人2.5L的动力明显强于2.0L车型,虽然价格也贵了不少,但各种配置也丰富了很多,是斯巴鲁应有的那种个性化气质,偶尔也能追求一点驾驶乐趣,总的来说比2.0L车型更值得推荐。

  • 森林人 2013款 2.0i 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.87 42.23 10.20
    测试文章:动力表现差距明显 测试森林人2.0i/2.5i
    评测编辑-梁巍:

    2.0的森林人是个开起来很顺手的车,初段油门响应很快,但有些敏感过头了,需要适应一下,不过这种风格习惯了之后很适合城里驾驶,如果你喜欢森林人,但是预算有限,可以考虑2.0车型,除了配置和动力之外,其他机械性能方面都没问题。

    评测编辑-胡正暘:

    我们测试的数据不是很快,不过由于调校的关系,在城市里开这车相当轻便,如果预算不是很多又特别喜欢森林人,那就买2.0的。

    评测编辑-罗浩:

    新款森林人最大的变化就是外观内饰的设计,而底盘和性能方面和老款差别不大,2.0L车型动力表现平平,只能满足最基本的家用车功能,作为一辆小众车来说有点乏味。

  • 森林人 2013款 2.0T 自动尊贵导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.80 42.38 9.70
    测试文章:外刚内柔 斯巴鲁森林人2.0T性能测试
    评测编辑-梁巍:

    新森林人2.0T在性能方面的表现的确要强于目前国内的其他同级别对手,并且底盘、四驱、内饰等方面也足够出色,唯一问题是进口车的价格太高,还是希望它将来会国产吧,如果价格下来了,它会是一款性价比很高的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    配置偏低,除此之外几乎全能。2.0T版本售价偏高,相比之下2.0升、2.5升版本更值得考虑。

    评测编辑-罗浩:

    新森林人发动机从原先老款的2.5T变成2.0T之后,动力表现不如以前那么猛了,这是不是一种妥协呢?当然了,它在同级别中依然属于很有驾驶乐趣的一款车。

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森林人 2019款 2.0i 豪华版EyeSight

指导价:23.88万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0L 156马力...
变速箱:CVT无级变速
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