当前位置:首页 试驾评测 专业评测 正文

破而后立 测试一汽奔腾T77 230 TID

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 专业评测]  人都是惯性动物,所以很容易故步自封,即便很多时候明知改变是必须的,但最后却还是会选择留在舒适圈内。一无所有,也意味着没有后顾之忧,当你已经取得了一些成就,做决断时反而少了那份果敢,归根到底,还是害怕失去。跳出自己的舒适圈虽然需要放弃很多,但收获也许更多,所谓破而后立,正是这个道理。

汽车之家汽车之家

● 外观设计

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

  初见这辆车,所有人一时间都摸不着头脑,这究竟是何方神圣?从车标以及设计风格来说,确实很难跟脑海里任何一款车产生联系。其实有这种想法也没毛病,因为它本来就是一辆彻头彻尾的新车。

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

  如此年轻犀利的设计在以往的奔腾车上都不曾出现过,在前脸上,硕大的中网显然是最吸引人的眼球的地方,虽然设计元素可能似曾相识,但T77(参数|询价)做出了自己的特点。除此之外,T77还在配置方面显示出了自己的诚意,带有动态效果的LED头灯是全系标配。

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

  化繁为简是现在的设计趋势,从T77的侧面也能看出这样的想法,平直的线条让整车显得清爽、干练。此外,2700mm的轴距也是T77的亮点之一,在同级别中,这项数据也是第一梯队的。

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

一汽奔腾 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型

  车尾有亮点也有槽点,亮点还是在于带有动态效果的尾灯,槽点是从后面看过去,你会觉得T77有种头重脚轻的感觉,究其原因还是轮距小于车身宽度,如果车轮再宽一些,整车会显得敦实很多。

向编辑王泽石提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.20 39.67 8.40
    测试文章:破而后立 测试一汽奔腾T77 230 TID
    评测编辑-王泽石:

    从产品来说,T77在紧凑型SUV中的亮点主要是全系智控系统和丰富的储物空间,动态表现只能算是平平,跟主流产品还是有一些差距。T77虽然还存在一些不足,但是至少让我看到了新的东西,这表明了一种奔腾想要改变现状的态度,这是积极的信号。

    评测编辑-马亦骁:

    奔腾T77和以往奔腾的车型相比有了长足的进步,它的外观内饰都有着自己的风格,以至于第一眼我看到它时都没想到是奔腾的车型,开起来之后觉得它哪儿哪儿都轻,厚重感欠佳,如果能再给驾驶员更多的驾驶质感的话那奔腾T77一定能拿个高分。

    评测编辑-洪冰清:

    这台车静态给人眼前一亮的感觉,不仅是说外观内饰造型够有新意,而且运用了全息投影技术来具象化车机系统,很有意思。但是从动态表现来说,没有惊喜,动力储备、行驶质感以及隔音降噪水平都还需要下功夫提升。

最新文章
加载中

奔腾T77 2019款 230 TID 自动尊贵型 国V

指导价:13.48万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.2T 143马力...
变速箱:7挡湿式双离合...