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有颜值也有实力 本田全新凌派长期测试
陈海佣
原创 · 0浏览·2019-03-28 20:00

■ 该怎么评价“性价比”

“性价比”这个话题有点大,因为它没有固定的评价维度,可却又是大家都比较关心的话题。我们将从两个方面聊凌派(参数|询价)的性价比,首先是相对老款,它的配置提升;另一个则是与同级合资车型相比,它的优势配置以及有哪些改善的地方。

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新老款配置对比
车型 2019款 180Turbo CVT领先版 2016款 1.8L CVT豪华版
指导价 13.18万元 13.48万元
驻车制动类型 电子驻车 手刹
轮胎规格 215/55 R16 205/55 R16
胎压监测功能 -
并线辅助 -
车道保持辅助系统 -
道路交通标识识别 -
主动刹车/主动安全系统 -
倒车影像/车侧盲区影像 -
自适应巡航 -
驾驶模式切换 运动/ECO -
发动机启停技术 -
自动驻车 -
液晶仪表 -
座椅材质 皮质 织物
中控液晶屏尺寸 8英寸 7英寸
灯光光源 全LED 卤素
外后视镜加热 -
后排出风口 -

除了动力总成差异,单比较配置的话,可以说全新凌派的提升实在太大了。尤其在安全配置方面,胎压监测、并线辅助、主动刹车以及车侧盲区影像等都是非常实用并且重要的功能配置。另外,大尺寸的中控屏、液晶屏也紧跟潮流,而皮质座椅和后排出风口则进一步保证了乘客的舒适性。值得一提的是,新车的指导价还比老款便宜了3000元。从这个角度来看,现款“性价比”的提升得到充分体现。

同级竞品对比
车型 凌派 180Turbo CVT领先版 卡罗拉 1.2T S-CVT GL-i智辉版 轩逸 1.6XV CVT智联尊享版
指导价 13.18万元 13.48万元 14.03万元
最大功率(马力) 122 116 126
最大扭矩(牛·米) 173 185 154
驻车制动类型 电子驻车 手刹 手刹
轮胎规格 215/55 R16 195/65 R15 195/60 R16
前后头部气帘 - -
胎压监测 - -
并线辅助/车道偏离预警/车道保持辅助/道路交通识别/主动安全 - -
后驻车雷达 - -
巡航系统 自适应巡航 定速巡航 -
发动机启停 -
自动驻车 - -
上坡辅助 -
液晶仪表 - -
后排座椅放倒方式 - 比例放倒 -
自动头灯 -
远光灯光源 LED LED -
外后视镜功能 支持电动加热 支持电动加热 -
感应雨刷 - -
后排出风口 - -

在合资紧凑型车里,凌派主要对手还是同为日系的卡罗拉和轩逸,所以我们选了各自相近价位的版本进行对比。由于进行了更新换代,凌派的配置优势可谓相当明显。值得一提的是,它的指导价也是三款车型里最低的。当然,两个对手的车型上市都已经有一段时间,市场终端优惠也许会更大。但无论如何,上面的表格还是直观体现了凌派在合资紧凑型车里不俗的“性价比”。

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全新凌派配置方面比较厚道的是,许多实用的配置功能在中高配就已经配备,而不是只出现在顶配车型上。当然,要是能够有自动大灯,那就更好了。综合来看,它的整体表现在同级主流之上。至于经销商终端优惠,那就靠大家自己去争取了。

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进入夏季,有朋友关心起空调制冷的问题。于是我们做了一个简单的测试,来看看它的空调制冷效果。需要提前说明的是,本文所用测试仪器以及方法均非专业的标定测评,旨在用通俗易懂的方式让大家去了解凌派的空调制冷效果。

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五月份的广州气温时常在30℃以上,所以日常使用我都开着空调。早上的话,即使把空调风量调到一档(温度设置为26℃),就已经感觉挺凉快的了,整个制冷速度也相当快。所以,大家完全不用担心凌派空调制冷的问题。

● 油耗

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这次长测更新期间,总共加了两次油。截至目前为止,车辆总行驶里程已经超过3000公里,综合油耗7.7L/100km。这个油耗比我们车主口碑的数据高一些,主要原因还是用车环境的不同,希望大家能够理解。在下一期更新里,我们单独测一次凌派的高速油耗,大家可以期待一下。

本期总结:

这一期主要回答大家比较关心的两个问题,首先是三缸发动机是否影响日常使用。从我个人的体验来看,它的影响并不大,至少没有网上所说的那么夸张,这跟大家的心理接受程度有很大关系。其次则是性价比,无论是对比老款还是对比同级相近价位的合资竞品,凌派的自我提升和配置优势都可以说相当明显。下一期内容中,我们将跟大家聊聊全新凌派在日常行驶过程中的表现,包括常规城市路况,高速等,敬请期待!(文/图 汽车之家 陈海佣)

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文中提及
凌派
凌派
11.98-16.98万
4.45
2025/7/16 03:18:41