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动感其外中庸其内 测长安逸动ET 创酷版

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  [汽车之家 专业测试]  长安逸动XT一直以来都以其优秀的外观设计备受好评,现在步入了新能源时代之后,长安在逸动XT的基础上打造出了一部全新的新能源车——逸动ET(参数|询价),逸动ET(参数|询价)已经于5月11日上市,补贴后13.29-14.29万元的价格是不是合您的预期呢?那它的表现如何,一起来看看这篇新鲜出炉的测试文章吧。

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● 基于逸动XT打造的外观

长安汽车 逸动ET 2019款 创酷版

长安汽车 逸动ET 2019款 创酷版

  车头造型上最大的特点就是封闭式格栅的设计,大家对其的评价褒贬不一,有些人认为这样的设计符合现在新能源车型的潮流,有些则认为封闭得太突兀了,和整体设计不太搭。

长安汽车 逸动ET 2019款 创酷版

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  快充口隐藏在车头Logo后方,快充时间为30分钟(电量30%-80%),后面电耗测试中会有实测数据。逸动ET也支持慢充充电,充电时间为9个小时(电量0%-100%)。

长安汽车 逸动ET 2019款 创酷版

车身尺寸对比
车型/项目长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
长安逸动ET4535182015302700
长安逸动EV4604740182015302700
别克VELITE 64650181715102660
荣威Ei54544181815362665

  车身尺寸方面,逸动ET是一款两厢车,在长度方面不如三厢的逸动,车身宽度和轴距在同级车型中都属于主流水平。

长安汽车 逸动ET 2019款 创酷版

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  车身尾部的设计和逸动XT如出一辙,就连下包围处的排气装饰件都一样,个人认为作为一款新纯电动车型,后部的排气装饰件多少有些喜感了。

长安汽车 逸动ET 2019款 创酷版

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  逸动ET使用的是三元锂电池,这也是现如今电动乘用车中使用最广的一类电池,容量为52.6kWh,NEDC续航里程为405km,对于日常城市代步通勤来说,超过400km的续航里程会让生活轻松不少。

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  • 逸动ET 2019款 创酷版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.06 43.63 --
    测试文章:动感其外中庸其内 测长安逸动ET 创酷版
    评测编辑-马亦骁:

    逸动ET的外观较为吸引人,测试成绩相对来说一般,续航里程表现不错,结合价格来看,它的性价比表现还可以。

    评测编辑-王泽石:

    逸动ET这款车整体的驾驶感受还是家用为主,运动风格仅仅体现在外观上。

    评测编辑-洪冰清:

    逸动ET是典型的油改电,虽然造型有了电动化元素,但是接受起来仍需要有个过程。开起来和其他同级别纯电动车相比没有明显的优点或缺点,续航也是主流表现,城市通勤需求完全能满足。

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