【图】自我增值测试2019款凯美瑞2.0G豪华版

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自我增值测试2019款凯美瑞2.0G豪华版

何家荣

原创 · 0浏览·2019-06-27 20:00

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◆油耗测试

刚才已经看到，换装了新动力系统的它在动力方面有一定的提升，接下来看看它的燃油经济性表现如何。

经过105.5公里的综合路况驾驶，在全程平均时速为31km/h的情况下，它一共消耗了7.73升92号汽油，经计算得出百公里油耗是7.3升。以一款排量为2.0L的中型车来分析，这样的百公里油耗已经是比较出众的了。至于与老款车型的8.3L/100km油耗（汽车之家实测值）对比，它在这方面的进步的确是十分明显的。

动力	满分	得分
发动机	8.0	4.1
加速	2.5	0.9
中途加速	2.5	0.6
平顺性	1.5	1.4
油门响应	1.5	1.2
变速箱	8.0	6.3
变速箱自动	8.0	6.3
变速箱手动	8.0	--
环保	8.0	6.2
油耗	7.0	6.0
环保技术	1.0	0.2
总分	24.0	16.6

◆100-0km/h刹车测试

再来看看它的100-0km/h刹车测试，实测的平均成绩是38.57米，达到了汽车之家的优秀标准，与部分同级别竞争对手相比也有一定的优势。至于刹车稳定性，它的表现较为优秀，应对十次连续全力制动，刹车成绩没有太大的波动，可见刹车热衰减的抑制做得比较到位。

◆噪音测试

最后一项是噪音测试。它的车厢隔音降噪有较好的表现，行驶时的噪音被抑制在较低的范围内，实测多个时速区间的噪音值均明显低于汽车之家的推荐值。

操控与行驶	满分	得分
转向	5.0	4.2
准确性	2.0	1.6
灵活性	1.5	1.3
力度/反馈	1.5	1.3
刹车	5.0	3.6
刹车距离	4.5	3.2
刹车踏板感觉	0.5	0.4
传动	3.0	2.1
牵引力	2.5	1.6
扭矩转向	0.5	0.5
行驶稳定性	6.0	4.2
转向特征	1.5	1.2
可控性	3.0	1.9
负载变化	1.5	1.1
电子辅助	5.0	5.0
稳定作用	4.5	4.5
可选择性	0.5	0.5
行驶舒适性	9.0	7.1
减震效果	6.0	4.6
车内噪音	1.5	1.2
噪音感受	1.5	1.3
总分	33.0	26.2

● 全文总结：

凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版的外观及内饰设计均没有太多的变化，但在厂商指导价不变的前提下，小幅度地增加了配置，而且这些增加的配置比较符合国内消费者的喜好，竞争力自然会有一定的提升。

换装新动力系统无疑是它在这一次改款的重点改进之处，2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift-CVT变速箱的组合让它拥有了更好的动力表现，更平顺的驾乘感受，同时还有更出色的燃油经济性。至于其它的动态表现，它很好地保留了老款车型的优点，最明显的是转向系统及底盘。显然，通过这一次改款，凯美瑞(参数|询价) 2019款 2.0G 豪华版给我们展示了自我增值带来的提升。（摄/图/文汽车之家何家荣协助/汽车之家陈海佣王子平）

● AH-100总分

丰田-凯美瑞-2019款 2.0G 豪华版国VIAH-100得分总表
车身	分值	得分
空间	9.0	6.6
配置	8.0	5.6
工艺质量	5.0	4.0
人体工程	5.0	3.5
视野	1.0	1.0
总分	28.0	20.7
动力	分值	得分
发动机	8.0	4.1
变速箱	8.0	6.3
环保	8.0	6.2
总分	24.0	16.6
操控与行驶	分值	得分
转向	5.0	4.2
刹车	5.0	3.6
传动	3.0	2.1
行驶稳定性	6.0	4.2
电子辅助	5.0	5.0
行驶舒适性	9.0	7.1
总分	33.0	26.2
车辆性能总得分	85.0	63.5
成本	分值	得分
售价	13.0	8.0
质保	2.0	1.0
总分	15.0	9.0
车辆总得分	100.0	72.5