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感性至上 测试AMG GLC 63 S 轿跑SUV

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  [汽车之家 专业评测]  人实现自己的感性需要,来源于本能、欲望和能力,所以在我看来,感性冲动并非是一件错事。因为感性,我们会做出无数种选择,每一种选择的背后都有一个故事,又何来对错?就像你选择这台梅赛德斯-AMG GLC 63 S 轿跑SUV,你不需要理智的去祈求他人的理解,感性至上就好。

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  AMG GLC 63 S 轿跑SUV(文中简称AMG GLC 63),正是本文中的主角,它可谓是AMG在华家族比较独特的一位,非轿车般纯粹、也不具有SUV大度的气势,就像是一个长相出众,但内心却有公主病的姑娘,选择它终要面对小小的一番折磨。

梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

  感性冲动有时就像恋爱,还是那种单方面付出更多的恋爱,也许作为一个旁人来看,你无法理解有些人深陷这种恋爱当中,被折磨的痛苦又不能自拔的感觉。AMG GLC 63就好比是恋爱中享受单方面照顾的一方,你作为它的拥有者,被感性冲动驱使的爱到它不能自拔,甚至超越旁人的理解范围,可从没有人告诉你,这就是爱的冲动,只要它和你对上眼,你自然会有心有所属的感觉。

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梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV
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梅赛德斯-AMG 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

  当然面对折磨,你也不要那么轻言放弃,因为你不要忘记你选择它的最初目的,正是它迷人般的长相,也许就是在某个时间、某个地点,一起做某件事所带来的契合的感觉,导致你选择它是因为冲动,这本就不该是让旁观人所去理解的东西,确实它不如C 63纯粹、不如GLC 63(非轿跑车)那般实用,可这些在感性思考的基础上真的重要吗?要坚信自己的选择,不在意世人的指责。

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  • 奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.21 36.87 15.90
    测试文章:感性至上 测试AMG GLC 63 S 轿跑SUV
    评测编辑-周宇轩:

    这是一台兼顾性能与部分实用性的战车。选择它的人很大程度来自于冲动的感性消费,一款介于纯粹与实用之间的选择。

    评测编辑-王申:

    四驱+4.0T V8,就是性能的代表,凶狠至极。

    评测编辑-孔晨星:

    不够纯粹,只是一个折中的个性选择。

  • 奔驰GLC AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.05 37.05 10.30
    测试文章:最善良的AMG 测试梅赛德斯-AMG GLC 43
    评测编辑-张郁达:

    比普通GLC的行驶质感强不少,尤其是空气悬架,能提供更好的舒适性,加速也相当暴力,确实是一款不可多得平民AMG,不要讨论性价比什么的,跟普通GLC没可比性。竞争对手,Macan S、X3 M40i等等。

    评测编辑-张子仪:

    这是一款开起来和坐起来都极为舒适的车,并且带有AMG的头衔,不要纠结它是不是一人一机的AMG,性能达标就可以了,AMG的工程师不会蠢到砸自己招牌,如果我有钱,并且需要一台SUV的话,这台车确实值得考虑。

    评测编辑-李佳:

    我觉得这车没啥必要,跑的那么快,又不是真正的V8 AMG,有这钱不如来一台普通的GLC 2.0T,对一般人来说行驶与加速质感并没有那么重要,满足日常需求就行了,当然了,抛开现实问题,这是一台好车。

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奔驰GLC AMG 2018款 AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV

指导价:118.08万
级别:中型SUV
发动机:4.0T 510马力...
变速箱:9挡手自一体
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