[汽车之家 原创试驾] 就在前不久，上汽名爵旗下首款纯电动SUV EZS纯电动（在英国被命名为MG ZS EV）在英国正式上市，售价为24995-26995英镑（约合人民币21.42-23.14万元）。新车由国内工厂生产出口，拥有335公里的巡航里程（NEDC）。除英国外，MG ZS EV还将销往欧洲多个国家。今天在上汽试车场内，我们也率先体验到了这款即将远渡重洋前往英国的右舵版车型，也算是它在出国前即将面对的最后一轮“考验”。（为了方便阅读，后文统一简称EZS）
之前我的同事已经对国内销售的EZS纯电动版进行过详细的试驾测试，而海外版的MG ZS EV我们也曾经体验过它的工程样车，如果您想了解相关信息请点击下方链接。
● 电动车在英国
EZS销往欧洲市场后，其锁定的竞品将会是聆风和e-Golf。出口的车型除了在部分国家采用右舵设计、以及部分配置存在差异外（比如国内售卖车辆会配备斑马智行系统，而国外没有），各项生产标准都与国内保持一致，且同时满足欧盟REACH、E-MARK等多种法规。
作为欧洲较为具有代表性的成熟市场之一，英国2018年共计售出车辆约为230万台，其中日产Leaf销量为4000台左右，占其品牌全年销量的1/25，而特斯拉2018年在英国共计销售3300多台。在使用成本方面，伦敦的含税电价大概为0.144-0.156英镑/度，同时纯电动车可以在伦敦市区享受免征收拥堵费的措施。同时随着欧洲各国对于柴油车的限制以及排放法规的日益严苛，新能源车未来势必将更受到消费者们的关注，而随着EZS的正式上市，英国及欧洲消费也能享受到这一来自中国的优秀产品。
● 外观与内饰的简单回顾
EZS在整体设计上与汽油版车型同出一脉，不过从细节上还是有着一定程度的差别，而相比已经在国内销售的EZS，两者外观除了尾标外几乎没有区别。
再来看看内饰方面，车辆采用了右舵布局，但在设计上与国内销售的EZS完全一致。车辆的仪表盘左侧表盘依然为时速显示，而右侧表盘则改为了新能源车的专属样式，显示的是车辆的整体输出功率。
多媒体方面，英国市的车型搭载了带有Apple CarPlay和Android Auto功能的车机，硬件采用了一款分辨率为1280*720的8英寸IPS屏幕，而这一系统已经搭载在了目前英国正在销售的MGGS以及MG3上。而国内的用户则将能享受到功能更加强大及人性化的斑马系统。同时由于取消了传统的物理挡把，采用了名爵新能源车型上常见的旋钮换挡。
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