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加速有进步/制动有优势 测全新传祺GA6

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  [汽车之家 专业测试]  罗马不是一天建成的,在造车这件事上,中国品牌要赶上世界先进水平同样不能操之过急。在新能源领域或许存在弯道超车的可能,但在底盘和传统动力领域,则必须要有扎实的功底和经验的积累才行,只有取得比对手更快的进步,才能赶上时代的步伐。广汽传祺在汽车界还是个后来者,但广汽研究院一直坚持自主研发发动机,坚持自主开发底盘,如今逐渐进入收获期,全新传祺GA6(参数|询价)在行驶质感上已经不输同级别合资对手,现在我们就看看性能测试的结果如何。

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● 0-100km/h加速:9.6秒

  全新传祺GA6采用的1.5T发动机在最大功率和峰值扭矩上都要比老款车上的机器有提升,变速箱也由原来的7DCT换上了爱信的6AT,大家对其性能测试自然有所期待。我们此次测试的是顶配型号,采用了18英寸的轮圈搭配米其林浩悦4的轮胎。实际测试中,关闭ESP和空调,采用弹射起步的方式,同时踩下油门和制动踏板,发动机转速最高能达到2200rpm。实际操作时需要顺着发动机转速上升的势头,刚达到2200rpm时立即松开刹车起步,前轮会有轻微打滑,但时间很短,车头小幅上扬随即向前冲出。最终测得最快的0-100km/h加速成绩为9.6秒。

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  1.5T发动机排量虽小,但扭矩能达到269牛·米而且是在1700rpm开始就达到峰值扭矩,在同排量的发动机中也算是比较强的,起步阶段出现打滑也是情理之中。变速箱换挡足够快和平顺,全力加速时基本不会感受到换挡冲击,保证加速过程顺畅迅速。18英寸的轮圈应该是制约其加速表现的因素之一,如果是中低配车型采用17英寸或是16英寸的轮圈,应该能有更好的加速表现。

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  从对比图中可见,其实全新GA6的加速能力已经比老款的1.8T车型还要强了,跟自己比是有进步了。但是放到同级别的竞品中,其加速能力并没有优势,跟合资品牌车型相比还是稍弱一些,跟中国品牌的热门车型博瑞相比,排量较小,动力上也没有优势。

● 100-0km/h制动:37.4米

  在制动表测试中,全新GA6则是让人有个小惊喜。如今是夏天天气炎热,在反复测试后制动系统容易出现热衰减的情况,然而GA6经过多次制动测试,成绩全部都稳定在39米以下,妥妥地达到优秀的制动标准。而且每次制动的过程都相当平稳,车身姿态保持得比较好,实测的平均制动距离为37.4米。

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  虽然加速表现落后于竞品,但在制动中,GA6成功扳回一城。其制动成绩要比同级别车型有明显优势,已经达到一款运动车型的制动水平。实际上除了极限的性能测试成绩优秀,在日常行驶中,这一代车型的制动脚感也是比老款有所进步,不再有此前制动前段偏虚的感觉,每一次踩下制动踏板都能有很踏实和平稳的制动效果,能很好控制车速,这些细节的进步还真是需要开过的朋友才能感受出来。

● 总结:

  全新传祺GA6的性能表现相比老款有进步,相比同级别竞品则是优劣分明。在城市使用的话,拥堵的路况会制约动力性能的发挥,而好的制动表现则是能提升行车安全。在已经公布的配置表中,对于注重操控和驾驶表现的朋友,或许可以考虑次顶配的自动尊贵版,其采用17英寸的轮圈,同样是225的轮胎宽度,或许动态表现会更好一些,价格还比顶配低了2万元。我们此次测试的顶配车型配置的确很完善,而且有较好的主动安全配置。接下来我们还会有更为详细的AH100测试和试驾视频,敬请关注。(图/文/摄 汽车之家 梁海文,协助 何家荣/陈海佣)

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  • 传祺GA6 2015款 1.8T DCT豪华导航型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.99 38.76 8.40
    测试文章:性能及油耗均让人满意 测传祺GA6 1.8T
    评测编辑-何家荣:

    从最初接触传祺GA6至今,我对它的看法没有变化,它是广汽传祺进步的见证。上一次试驾的时候,它的驾乘品质给我留下了不错的印象,底盘的表现更是出乎我的意料。当然了,如果厂家能针对变速箱在拥堵路况时出现顿挫的问题解决掉,我相信它的表现会更加完美。现在,它的性能及油耗数据都出来了,从数据来看相对竞争对手有着不错的优势。总的来看,我认为传祺GA6的综合表现让人满意,是一款值得推荐的中国品牌中型车。

    评测编辑-梁海文:

    传祺GA6车身较为宽大,造型时尚,性能测试的成绩在同级别的中国品牌车型中也处在中上水平。在实际试驾中,其高速行驶时的稳定性和舒适性都值得肯定,尤其是中高速的加速能力令人满意,但这并不是一款能带来操控激情的车型,其悬架不属于是硬朗运动型的调校,在紧急加速和制动的时候都有过多的重心转移,方向盘转向轻盈但幅度偏大。综合来说,传祺GA6适合城市出行使用,能满足宜商宜家的用车需求。

    评测编辑-黄荣嘉:

    作为传祺的第二代产品,GA6外观内饰设计等方面都有着不错的表现,造工也足以媲美合资品牌车型,这都是看得见的进步。从测试成绩来看,GA6的表现也很不错,相比过去的产品有很大进步。但如果真要说还不够完美的地方,我觉得行驶品质方面还欠缺一些高级感,主要体现在几个方面,一是发动机的声音比较粗糙,不够细腻。二是悬架对于路感的过滤不够彻底,对舒适性有一定影响。另外,变速箱在平顺性方面的调校也有提升空间。

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