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洗心革面的小伙子 试驾全新昂科拉20T

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内饰时尚配置齐全

  来到车内会有种很熟悉的感觉,风格和车厢氛围上很明显能找到别克家族部分车型的影子,设计上又没有高度相似,这就很好。黑/棕撞色的拼接设计有效的提升了时尚感和档次感,即便是昂科拉(参数|询价)这种定位较低的车型,别克也没有在内饰上敷衍了之,内饰依然是这个品牌的一大强项。

上汽通用别克 昂科拉 2020款 20T CVT豪华型

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  在一些基础配置上,全新昂科拉做得还是比较到位的,比如四向调节的方向盘、自动大灯、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键升降等等都是全系标配,最基本的驾控配置都能一一满足。

上汽通用别克 昂科拉 2020款 20T CVT豪华型

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  8英寸屏幕的多媒体系统同样是全系标配,它功能丰富,支持CarPlay、CarLife等主流连接功能,地图是高德地图车机版,配合语音控制能有着不错的实际体验,该系统的总体表现还是挺不错的。

上汽通用别克 昂科拉 2020款 20T CVT豪华型

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  全新昂科拉的车内储物空间符合主流小型SUV的水平,储物格数量不少,空间和易用程度也都没什么可挑的。

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文章标签: SUV试驾评测
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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自动两驱领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    测试文章:逍客以外的新选择 测别克昂科拉两驱版
    评测编辑-梁巍:

    除了价格有些偏高以外,整体做得都不错,城市里开开没有什么可挑剔的地方。作为一台小型SUV,对年轻人吸引力非凡。

    评测编辑-胡正暘:

    逍客一家独大的局面被打破,消费者有了新选择,好事。这台车小巧精致,富有活力,跟那些事业家庭都处在上升期、即将奔三的年轻人非常搭调。

    评测编辑-罗浩:

    昂科拉的到来给15-20万城市SUV市场带来了新的选择,它的综合性能不错,做工品质也达到了应有水准,整体设计偏向年轻化,客户群瞄准的是充满活力的80后人群,不过这种清晰的年龄层定位也使它失去中老年消费者的青睐,这是追求个性要付出的代价,相比之下性格中庸的逍客似乎覆盖面就更大一些。

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昂科拉 2020款 20T CVT豪华型

指导价:15.59万
级别:小型SUV
发动机:1.3T 165马力...
变速箱:CVT无级变速
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昂科拉 2020款 20T CVT豪华型PK
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