● 静态体验回顾补充：
作为一款入门的紧凑型SUV，创界外形最大的优势就是它的动感味道，其它主流对手，例如日产逍客和现代ix35，它们都显得比较保守。
找一些大家熟悉的SUV选手来比比看创界的身形到底怎样，可以看到它在高度方面尤其有优势，搭配充满力量感的前脸造型设计，创界看上去确实挺威武。
内饰同样是运动感十足的设计，今天更多通过一些细节配置来聊聊创界的竞争力表现。
只有上下两向调节的方向盘很难不被人吐槽，作为一款新车，确实该要拿出支持四向调节的方向盘才能更好地讨好消费者。
仪表盘最让人开心的不是那高调的红圈装饰，菜单上的胎压监测才是更有效的法宝，还是全系标配，值得点赞。
多媒体系统功能强大，里边有很多App可以玩，年轻人的口味完全照顾到了。不过，同价位的中国品牌车型，大部分都在语音功能上面放大招，动动口就把事情解决了，创界在这方面还需要追上来。
乘坐空间部分大家可以看看我们之前的体验图，整体表现还能让人满意。
顶配车型的后备厢看上去没有什么特别，但因为传动轴等的布置，对后备厢空间会有一些影响，所以它的容积会小一些，只有359升，其它车型的后备厢容积为375升。
● 总结：
从个性来看，雪佛兰创界算是玩得比较彻底，设计上足够活泼，配置算是到位，动力方面也没有让人失望，要吸引年轻人的注意并不难。不过，在竞争激烈的紧凑型SUV市场，光讨好年轻人还不够，毕竟更多的消费者还是会喜欢一台形象大方的紧凑型SUV，创界对很多人来说可能太运动了。另外创界上面那台，在加速和平顺性方面都取得不错表现的三缸发动机或许还需要些时间让大家接受。一个惊喜的价格就是让大家接受它的好机会，让我们期待下即将公布的价格。（图/文/摄影 汽车之家 王子平）
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