[汽车之家原创试驾]在前不久的2019成都车展上，相信有不少网友已经注意到东风雷诺即将在国内推出的这款全新小型SUV车型科雷缤，首先它是雷诺全新一代Captur（卡缤）的国产化车型，另外最重要的是它搭载了与奔驰A级相同的1.3T动力总成，有了相对车身来说更加充足的动力，那么很自然地就让人开始对它的驾驶表现产生了遐想，而实际结果呢？

从欧洲街头大量的两厢车来看，小巧紧凑的家用车在这里有着得天独厚的发展优势，因此欧洲的众多工业强国中自然少不了擅长造小车的国度，法国就是其中一个，它们对造小车有着自己独到的见解，以至于像雷诺现款卡缤（Captur），自2013年上市以来便成为了欧洲最受欢迎的小型SUV车型之一，而且推出以来全球150万辆的销量成绩大部分都出自欧洲。

所以国产化是个势在必行的选择，有了科雷嘉和科雷傲在前面打头阵，东风雷诺自然会想到将全新一代卡缤（Captur）国产化，拉低售价区间的同时，增强其SUV产品序列来进一步扩大市场占有率。

相较现款车型，科雷缤将基于最新的CMF-B平台，同样基于此平台还有两位大家不会感到陌生的车型，一个是与之同门名声在外的欧洲小生Clio，而另一个，则是和它有着同样定位的日产JUKE。

外观部分：

科雷缤全系将有阿尔卑斯白、马赛红、罗马紫、圣托里尼蓝、维也纳金、慕尼黑、爱琴海蓝、冰岛银八种车身颜色，另外，车顶也将会有黑、白两种双色配色可选。

相较主流竞品车型，科雷缤在车身尺寸方面确实不占优势，这也暗示着空间并不是它的主要卖点。

从我们的试驾车辆能够看到，车身照明部分全部都采用的是LED光源，按照全系标配全LED前大灯的信息分析，未来科雷缤全系车型在外观大灯方面变化应该都不会有太大差异，这对关注这款车的网友们来说是件好事。