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拉低准入门槛 测凯迪拉克XT6两驱版
王晓辰
原创 · 0浏览·2019-11-03 00:00
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[汽车之家 性能测试] 我记得小时候在大人们谈论凯迪拉克这个美系豪华品牌的时候,都会表现出一种仰望和高高在上的姿态。毕竟那个年代如果哪家能开个夏利都会让人羡慕不已,就别提大老美的豪车了。然而时代在进步,老百姓的生活越来越好,各种豪华品牌也走进千家万户。这其中,曾经让人崇拜的凯迪拉克变得越来越亲民,老百姓也能消费得起来自大洋彼岸的豪车了。

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XT6是凯迪拉克最新推出的一款中大型豪华SUV,该车共提供了6座(222排列)和7座(232排列)两种不同的座位形式,以此来满足不同消费者的用车需求。之前我们已经测过了XT6的四驱版本(点击这里查看),今天我们来看看两驱版到底怎么样吧。

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

国人的买车习惯可以用一个字来形容,那就是“大”。中国人自古都是以大为美,不管是虚拟的数字上,还是实体的个头儿上。“大”代表着气派,代表着体面。如果单以XT6的尺寸定输赢的话,那么我相信这台车“稳了”。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm)

轴距(mm)

售价(万元)
凯迪拉克XT6 5056 1964 1780 2863 41.97-54.97
奥迪Q5L 4753/4765 1893 1695 2908 38.28-49.80
宝马X3 4717 1891 1689 2864 38.98-56.58
奔驰GLC L 4764 1898 1642 2973 39.28-58.78
雷克萨斯RX 4890 1895 1710 2790 39.00-81.00

凯迪拉克XT6仅仅是车型尺寸、定位和奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型相同,参考价格的话,它们构成竞争关系的可能性其实不大,反倒是BBA品牌的中型SUV和雷克萨斯等二线豪华品牌可以与XT6展开竞争。

其实咱们可以从两个方面来分析XT6,第一方面是听起来,我开头说过,中国人喜欢大,“6”这个数字在同价位车型中相当强势。第二方面看起来,尺寸上XT6在同价位车型里绝对算得上“傲视群雄”,它是一款数据大,实车也显大的车型。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

除了“大”以外,中国人更喜欢“敦实”。“敦实”意味着稳重,更意味着安全。所以XT6的车尾没那么多花里胡哨的设计,方方正正的硬汉造型让人看着就有安全感,再加上美系车给人一贯的皮实,厚等特点,这款车确实很符合国人对于汽车的那种认知。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

对于XT6的用料,我是相当认可的,很多位置都包裹了软质和皮质材料,触感和质感没有问题。不过内饰在豪华感的呈现上,我觉得缺少了些设计感,它理应还可以更豪华,更上档次。

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