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拉低准入门槛 测凯迪拉克XT6两驱版

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   [汽车之家 性能测试]  我记得小时候在大人们谈论凯迪拉克这个美系豪华品牌的时候,都会表现出一种仰望和高高在上的姿态。毕竟那个年代如果哪家能开个夏利都会让人羡慕不已,就别提大老美的豪车了。然而时代在进步,老百姓的生活越来越好,各种豪华品牌也走进千家万户。这其中,曾经让人崇拜的凯迪拉克变得越来越亲民,老百姓也能消费得起来自大洋彼岸的豪车了。

汽车之家

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  XT6是凯迪拉克最新推出的一款中大型豪华SUV,该车共提供了6座(222排列)和7座(232排列)两种不同的座位形式,以此来满足不同消费者的用车需求。之前我们已经测过了XT6的四驱版本(点击这里查看),今天我们来看看两驱版到底怎么样吧。

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

  国人的买车习惯可以用一个字来形容,那就是“大”。中国人自古都是以大为美,不管是虚拟的数字上,还是实体的个头儿上。“大”代表着气派,代表着体面。如果单以XT6的尺寸定输赢的话,那么我相信这台车“稳了”。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)

轴距(mm)

售价(万元)
凯迪拉克XT6505619641780286341.97-54.97
奥迪Q5L4753/476518931695290838.28-49.80
宝马X3471718911689286438.98-56.58
奔驰GLC L476418981642297339.28-58.78
雷克萨斯RX489018951710279039.00-81.00

  凯迪拉克XT6仅仅是车型尺寸、定位和奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型相同,参考价格的话,它们构成竞争关系的可能性其实不大,反倒是BBA品牌的中型SUV和雷克萨斯等二线豪华品牌可以与XT6展开竞争。

  其实咱们可以从两个方面来分析XT6,第一方面是听起来,我开头说过,中国人喜欢大,“6”这个数字在同价位车型中相当强势。第二方面看起来,尺寸上XT6在同价位车型里绝对算得上“傲视群雄”,它是一款数据大,实车也显大的车型。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

  除了“大”以外,中国人更喜欢“敦实”。“敦实”意味着稳重,更意味着安全。所以XT6的车尾没那么多花里胡哨的设计,方方正正的硬汉造型让人看着就有安全感,再加上美系车给人一贯的皮实,厚等特点,这款车确实很符合国人对于汽车的那种认知。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

  对于XT6的用料,我是相当认可的,很多位置都包裹了软质和皮质材料,触感和质感没有问题。不过内饰在豪华感的呈现上,我觉得缺少了些设计感,它理应还可以更豪华,更上档次。

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  • 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    测试文章:拉低准入门槛 测凯迪拉克XT6两驱版
    评测编辑-谢玥:

    两驱车型相比四驱的加速更快,油耗也更低,如果不太经常走烂路的话,两驱版非常合适。

    评测编辑-徐澄:

    车身体积虽然大,但是开起来并没有那么笨拙。2.0T发动机的动力完全够用,即便满载的情况下,动力输出也不会觉得乏力。

    评测编辑-孔晨星:

    后备厢空间非常大,日常使用时把第三排折叠了,就成了一个实用性超高的四座车型。多媒体系统好用,有了NFC功能之后,用手机连接都变得极为方便。

  • 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    测试文章:当梦想照进现实 测试凯迪拉克XT6运动版
    评测编辑-谢玥:

    凯迪拉克XT6以不错的价格以及6座车的定位拓展出了全新的细分市场,用料以及在车内外豪华感上也都做的不错。但是加速和刹车成绩只能算是及格,车内的科技感也有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    总的来说,XT6的外观内饰确实很不错,身材上绝对不输给同级别对手,但是动力的表现确实让人不够满意,并且第三排的空间也表现一般,实际的意义不大。

    评测编辑-涂钦瀚:

    在上市之前我还挺期待这个大家伙,不过接触之后有几点遗憾,一、动力是在弱了些,接近10秒的加速有些说不过去。二、油耗的确有些高。外观内饰无太多惊喜,2+2+2的座椅布局有些埃尔法的意思,第二排座椅给予你百万级车型的恬适,可50万的售价你只买回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型

指导价:41.97万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体