●内饰不再低调无味

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多媒体系统的UI不算花哨，但是非常好用，所有的功能用最直截了当的文字显示给你，使用起来方便，即便是第一次用，也基本不会有任何的学习成本。中控屏幕的反应速度很快，触碰后还有提示音。相比起那些花里胡哨的界面设计，我还是更喜欢大众这套简单易用的多媒体系统。

对于经常出差的我来说，会经常乘坐专车出行，这其中有不少是老款帕萨特(参数|询价)。老款帕萨特那硬梆梆的座椅和坐姿也让我“记忆犹新”。既然是试驾新帕萨特，我自然会把新老作为比较。不得不说，帕萨特的座椅舒适太多了，内部的填充物没那么硬，后排座椅的角度也不再那么陡，乘坐舒适性相比老款有了非常大的提升。

●说点小细节

许多方面能看出帕萨特在细节上做出了的优化，而侧面也反应出上汽大众确实对新车型下了不少功夫。竞争力不是全看那些动力，外形，内饰，在这些边边角角上同样能看出一个车企的用心程度和设计功力。