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短途郊游体验 名爵HS 30T长期测试(4)

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  [汽车之家 长期测试]  前两天趁着周末没啥事,去了趟离上海不远的周庄古镇,话说在上海杭州呆了这么多年,有着中国第一水乡号称的周庄都还没去过有点说不过去了,开车1个多小时的路程不算远,全程大多都是高速,正好可以体验下名爵HS的高速行驶感受。对了,您要是没啥出行计划没主意也不要紧,HS有个路书的功能没准能帮到您,下面就进入正题。

汽车之家

  周庄位于江苏昆山,离虹桥机场大概70km的路程,距离上海的浦东较远大概不到100km,高速不堵车的话开车1个多小时就能到,作为最具代表性的江南水乡和上海市区的风景相差很大,周末没事带着家人散散心挺好。斑马车机语音识别依旧很好用,给出周庄的指令后会设置导航到景区停车场,包括全液晶仪表在内都能显示限速、摄像头和服务区以及收费站等信息,用起来很方便。

上汽集团 名爵HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

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  高速巡航时候ACC也是非常好用的功能,名爵HS这套系统由单目摄像头支持,有三挡车距可选,跟车时候加速和刹车都不会特别冲,而且对于紧急变道的车型而言它不会一脚急刹,控制的还不错。不过从使用环境的宽容度和功能上,名爵ZS上那套L2辅助驾驶会更好用一些。

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  说到高速驾驶感受,名爵HS高速的稳定性和静谧性是它表现突出的部分,首先高速行驶时很安静就能提升它行驶的高级感,这也是同级中表现很出色的地方,再有就是底盘也不会觉得轻飘飘的,高速变线车身不会有很大的晃动。动力部分超车也不需要很深的油门开度,总体来说高速行驶起来很轻松。

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文章标签: SUV试驾评测 长期测试
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  • 名爵HS 2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.42 37.43 7.50
    测试文章:调校得当是关键 测试名爵HS 20T自动版
    评测编辑-彭储文:

    这台搭载1.5T的名爵HS给我最大的印象在于动力调校上的改变,相比以往产品有了很大的进步,动力输出可以完美契合驾驶意图。此外,20T车型的整体售价也比30T要便宜些,对于预算有限的消费者而言性价比很高。

    评测编辑-曹昊旻:

    名爵HS1.5T搭配7速双离合,平顺性比想象中的要好,而且包括加速和油耗方面的表现也在同级中属于中上水平。另外静态也有着很好的表现,配置高用起来方便,总体可以推荐。

    评测编辑-周翱:

    名爵HS的20T车型整体性价比很高,配置丰富,动力够用,油耗不高,此外顺畅的动力调校也是这台1.5T车型最大的亮点。如果追求动力表现,可以购买30T车型,但对于注重配置表现的朋友,可以考虑这台20T顶配车型。

  • 名爵HS 2018款 30T 自动两驱Trophy荷尔蒙超燃版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.61 37.52 10.10
    测试文章:用实力说话 全面测试名爵HS 30T两驱
    评测编辑-曹昊旻:

    名爵HS作为品牌的旗舰SUV,不论是外观还是内饰都有着很强的设计感,而且相比同价位合资车型它的配置更加全面,还有着很好地动态表现,作为年轻人的SUV,是个不错的选择。

    评测编辑-黄正桥:

    名爵HS采用了全新的设计风格,在原有品牌凌厉的外观上加入了更多的曲面,整台车看起来更高级。而且开着也很有品质感,综合来看在它这个价位区间,也就领克01可以一战。

    评测编辑-周翱:

    名爵HS更适合年轻人选择,像互联大屏、超级运动模式、运动座椅等都是年轻人喜欢的元素,而开起来它的2.0T+6速湿式双离合平顺性也可以保证,没有明显的弱点。

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名爵HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

指导价:14.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.0T 231马力...
变速箱:6挡双离合
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