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能否再次绝地反击 测试东南DX5 1.5T

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  [汽车之家 专业测试] “沧海横流,方显英雄本色”。而在市场不好的时候,就越是能体现一个企业的韧劲。今年对东南汽车来说,仿佛回到了市场存在感不强的四年前,不过众所周知,后来DX7的出现拯救了它。在自己再度深陷困境之际,DX家族迎来了第三款车型:DX5,那么DX5能否和兄弟们(DX3/DX7)一起上演绝地反击的好戏呢?今天我们就来看看它的真实力。

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■ 这款小型SUV块头并不小

东南汽车 东南DX5 2019款 1.5T CVT旗舰型

  由于采用家族设计,所以东南DX5(参数|询价)的外观看上去跟DX3、DX7十分相似,它们均由东南汽车联手世界著名设计公司宾尼法利纳打造。当年DX7之所以能“异军突起”,很大程度上因为颜值得到了认可。DX5虽然在细节处理方面有别于DX7,但家族脸谱辨识度基本保持一致。

东南汽车 东南DX5 2019款 1.5T CVT旗舰型

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  在小型SUV里,东南DX5绝对谈不上个性,它的设计比较符合时下审美。有了DX7和DX3的铺垫,加上反馈不错,DX5采用这种设计显然更稳妥。前脸功能配置方面,双透镜一体式LED大灯是一大亮点,除了顶配,次顶配的1.5T尊贵型同样有配备。

东南汽车 东南DX5 2019款 1.5T CVT旗舰型

车身尺寸对比
项目/车型东南DX5长安CS35 PLUS吉利缤越
长度(mm)440643354330
宽度(mm)184018251800
高度(mm)1654(带行李架168016601609
轴距(mm)261526002600

  东南DX5车身长宽高尺寸分别为4406/1840/1654mm(带车顶行李架1680mm),轴距则达到2615mm。跟同级别车型相比,它各项数据明显更为突出。看到实车时,东南DX5给我的感觉更接近大一号的紧凑型SUV。

东南汽车 东南DX5 2019款 1.5T CVT旗舰型

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  在高配车型上,东南DX5采用双色车身设计,结合多种不同车色选择,满足用户个性化需求。而在功能配置方面,东南DX5拿出了足够的诚意。作为一款不到10万元的车型,它配备了18英寸轮圈、无钥匙进入功能以及外后视镜支持自动折叠。

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  东南DX5尾部的设计感丝毫不逊色于前脸,它不像同级别大部分车型采用圆润饱满的风格,平整犀利的线条和轮廓让DX5更有层次感。值得一提的是,重新设计后的DX5尾部首次使用了全新英文尾标,这点有别于DX3和DX7。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.64 41.59 8.10
    测试文章:能否再次绝地反击 测试东南DX5 1.5T
    评测编辑-陈海佣:

    就本身产品力而言,东南DX5采用全新的家族设计风格,而超越同级对手的尺寸给它带来一定的优势,这在空间方面得到充分体现。本次我们测试的是顶配车型,它的配置功能与同级相近价位对手相当。对东南DX5来说,需要继续在细节下功夫,包括按键旋钮手感,行驶质感的提升以及用户反映的新车内饰异味大等

    评测编辑-何家荣:

    东南DX5拥有时尚的外观内饰设计、丰富的车内配置、家用SUV的驾驶感受……但可惜它并没有给我留下太深刻的印象,毕竟像它这样的产品现在实在是不胜枚举。换句话说,它并没有一个鲜明的特点来引起消费者的关注,这在竞争如此激烈的中国汽车市场是一件很吃亏的事情。

    评测编辑-苏炜祺:

    DX5作为东南汽车推出的第二款小型SUV,这款车的配置和尺寸都要比自家DX3的定位高一些,这样的高低定位车型的策略,不仅进一步细分了小型SUV的市场,也拔高了东南汽车在小型SUV这个细分市场的竞争力。不足的一点就是,DX5在NVH方面还能做得好一些。

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东南DX5 2019款 1.5T CVT旗舰型

指导价:9.99万
级别:小型SUV
发动机:1.5T 156马力...
变速箱:CVT无级变速(...