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车如其名 测试玛莎拉蒂总裁 430Hp

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车型图片
基本参数总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
厂商指导价160.88万
厂商玛莎拉蒂
级别大型车
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2019.07
最大功率(kW)316
最大扭矩(N·m)580
发动机3.0T 430马力 V6
变速箱8挡手自一体
长*宽*高(mm)5262*1948*1481
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)5.46
实测100-0km/h制动(m)36.28
实测油耗(L/100km)14.8
整车质保三年不限公里
首任车主质保政策-
车身总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
长度(mm)5262
宽度(mm)1948
高度(mm)1481
轴距(mm)3171
前轮距(mm)1634
后轮距(mm)1647
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)80
后备厢容积(L)530
整备质量(kg)-
发动机总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
发动机型号M156E
排量(mL)2979
排量(L)3.0
进气形式双涡轮增压
发动机布局纵置
气缸排列形式V
气缸数(个)6
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
缸径(mm)86.5
行程(mm)84.5
最大马力(Ps)430
最大功率(kW)316
最大功率转速(rpm)5750
最大扭矩(N·m)580
最大扭矩转速(rpm)1650-5000
最大净功率(kW)316
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
挡位个数8
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体
底盘转向总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
驱动方式前置四驱
四驱形式适时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格245/40 R20
后轮胎规格285/35 R20
备胎规格非全尺寸

被动安全总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊
副驾驶座垫式气囊-
前排中间气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫-
驾驶操控总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
发动机启停技术
自动驻车-
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示-
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
运动外观套件-
电动扰流板-
无框设计车门
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手-
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
后雨刷-
可加热喷水嘴
屏幕/系统总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视
后排控制多媒体-
智能化配置总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
车联网-
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板
车内充电总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮
第二排座椅电动调节
后排小桌板
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
触摸式阅读灯-
空调/冰箱总裁 2019款 3.0T S Q4 豪华版 国VI
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • 总裁 2017款 3.0T S Q4 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.17 36.09 12.80
    测试文章:御驾亲征 测试2017款玛莎拉蒂总裁3.0T
    评测编辑-:

    也许会有人需要一台日常代步或者带着家人出行的大型车,碰巧他还喜欢驾驶,那总裁肯定会和他情投意合。在这级别再没第二辆车像总裁这样拥有沁人心脾的声浪。论驾驶感受,新Panamera是它最大的威胁,祝好运!两分扣在配置和做工上,这两项都跟Panamera没法比。

    评测编辑-:

    很多人买一部玛莎拉蒂只需要三个原因——声浪,声浪和声浪。其实关上窗后,车内的动静比想象中小了很多,所以我喜欢把窗户一直开着,不听音乐,排气声同样很美妙。驾驶品质没得说,操控感十足,对于女生来说,挑不出毛病等同于这车很好开,而总裁又能带给我紧绷神经的驾驶感,赞。日常行驶中,经常用到多媒体系统,新增的CarPlay好用是好用,就是中控屏的造型(包括背景设计、字体样式)太不对我胃口了,算了,我还是沉浸于声浪和驾驶的快感中吧。

    评测编辑-:

    声浪依旧撩人,21英寸轮圈太霸气,新款总裁的改变不多,几个亮点值得一提:自适应前大灯特别积极,夜间在环路行驶时就看它在各种自动调节。新的多媒体控制按键很好用,与时俱进的CarPlay支持的功能越来越多了。车开起来能很顺又能很战斗,的确魅力十足。总体来看,跟老款比它的进步不大,如果有老款在售车,优惠大的话,也不妨考虑。

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