当前位置:首页 试驾评测 长期测试 正文

告别总是难舍的 凯迪拉克XT6长测(8)

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 长期测试]  不得不感叹时间之快,一转眼此次凯迪拉克XT6长测已经来到了要做总结的最后一期。在这半年的时间里,这台XT6陪我走过拥挤的上下班高峰,也任劳任怨变身厢式货车帮我助朋友一臂之力。不知不觉间,它也改变了我对SUV的一些看法,所以在还车之前,就以一个全面总结做结尾吧。

汽车之家

●外观耐看

  印象中自凯迪拉克开始使用“钻石切割”设计语言后,就没有哪款车的外观很难让人接受。近年推出的几款新车,一定程度上弱化了“钻石切割”语言中那笔锋犀利且略带粗犷的线条,但确实能让人感觉出整车的外形更加精致了。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

●内饰沉稳

  在此前几期的文章中,有朋友留言说XT6的内饰设计有些沉闷,如果以时下的设计潮流来看,我是认同这一点的。但就像外观一样,XT6的定位也决定了它的内饰不可能像紧凑型SUV那样“设计自如”。可能我对内饰的要求不高,或者审美还停留在好几年前,从功能性来看XT6的内饰没毛病,内饰用料也要比它的同平台兄弟好很多。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

●空间不成问题

  6座还是7座?有的朋友也一直在纠结这个问题,如果日常没有7座的刚需,还是推荐6座,这样第三排乘客的体验会好很多。这半年时间里,我这台车坐满6人的情况也不多,可能是因为我没成家?亦或是没朋友?

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

  其实一直以来我都是“5座推崇者”,曾有人问我如果超过5个人的出行怎么办,我的回答是:开两台车。不过长大以后,体验过限牌和拍牌(北京摇号),再加上XT6的乘坐空间表现,让我原先坚持的思想发生了那么些动摇。

向编辑周尤提问
文章标签: SUV试驾评测 长期测试
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    测试文章:拉低准入门槛 测凯迪拉克XT6两驱版
    评测编辑-谢玥:

    两驱车型相比四驱的加速更快,油耗也更低,如果不太经常走烂路的话,两驱版非常合适。

    评测编辑-徐澄:

    车身体积虽然大,但是开起来并没有那么笨拙。2.0T发动机的动力完全够用,即便满载的情况下,动力输出也不会觉得乏力。

    评测编辑-孔晨星:

    后备厢空间非常大,日常使用时把第三排折叠了,就成了一个实用性超高的四座车型。多媒体系统好用,有了NFC功能之后,用手机连接都变得极为方便。

  • 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱铂金运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    测试文章:当梦想照进现实 测试凯迪拉克XT6运动版
    评测编辑-谢玥:

    凯迪拉克XT6以不错的价格以及6座车的定位拓展出了全新的细分市场,用料以及在车内外豪华感上也都做的不错。但是加速和刹车成绩只能算是及格,车内的科技感也有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    总的来说,XT6的外观内饰确实很不错,身材上绝对不输给同级别对手,但是动力的表现确实让人不够满意,并且第三排的空间也表现一般,实际的意义不大。

    评测编辑-涂钦瀚:

    在上市之前我还挺期待这个大家伙,不过接触之后有几点遗憾,一、动力是在弱了些,接近10秒的加速有些说不过去。二、油耗的确有些高。外观内饰无太多惊喜,2+2+2的座椅布局有些埃尔法的意思,第二排座椅给予你百万级车型的恬适,可50万的售价你只买回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

最新文章
加载中

凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

指导价:43.97万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
热门车型对比
凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型PK
开始对比