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变身“货拉拉” 凯迪拉克XT6长测(4)

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  如何开一台丰田86去宜家买柜子且不用送货?答案就是找一个有凯迪拉克XT6的朋友并请他吃饭。朋友Y先生近来对家里的小房间进行了重新布置,腾出了一部分空间能够放一个柜子来陈列他的车模,模型的模。又因为他为了驾驶乐趣买了86,目前手里一台旅行车一台XT6的我,就被他当成了“货拉拉司机”,目前接到的两单生意都是他的。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

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  关于脚踢感应尾门要注意的地方,是脚背在划过感应点时需要靠近后包围,以提高感应成功率。但一不小心,小腿骨就会撞到后包围上,小腿骨可以算是人体的阿克琉斯之踵,撞一下是真的疼。不过这样的设定也能理解,其他一些SUV也有类似设定,为了降低误操作的概率。这里的误操作不是指人的误操作,而是一些流浪动物,防止当人带着车钥匙位于车辆附近时,有小动物从后包围下路过从而开启尾门。当然这是小概率事件了。

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  179cm的开启高度对于身高超过180cm的人来说有一定碰头的危险,比如我,已经撞到过两次了,好在撞的位置不是什么边边角角。如果全开的话,XT6的尾门距离地面约193cm,这时对大部分人来说就没有碰头的风险了。不过能全开还是只能开3/4,还是得看所在车位的情况。

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  对,后备厢里的开关只能将第二排座椅靠背一键放倒,想要复原的话,就只能走到第二排座椅旁边通过手动的方式来复原座椅靠背位置。不过第三排座椅的操作就完全是电动的了,但也并非是一键收放,而是需要一直按着开关,直到座椅收折或打开的动作完成。

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  了解过后两排座椅靠背全部放倒后的装载能力,咱们再来看看日常出行时XT6的后备厢情况吧。在不使用第三排座椅时,可以平躺着放下四个大小不一的行李箱,如果把行李箱都竖起来放那可以放更多。但是不建议将后备厢里的行李堆放过高,因为SUV可不会像旅行车那样配备一个阻物网。

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  不过6座车型也有比较尴尬的时候,那就是当5个人出行,且有一定随身行李的时候,让谁坐在第三排和行李为伴是好呢?所以9月底的时候,上汽通用凯迪拉克又推出了7座版的XT6。和我这台配置相同但多了一个座位的7座四驱豪华型,官方指导价也是43.97万元。不过我个人还是偏向6座车型,因为如果坐在7座车型的第三排,像是被第二排座椅关进去了一样,感觉有些压抑。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

汽车之家

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

  这个拐角的存在,使得开后门要格外注意,因为XT6的尺寸不小,很容易就会磕碰到旁边的车辆,如果开门力气再大一点的话,两车的车漆都会有所损伤;另外这个拐角也略微限制了开门的角度,如果后排有乘客的话,停车时一般我会让他们先下车,或者在车位内停的稍微斜一点,增加一些开门的空间。

●油耗表现

  其实在上一期文章发布后的第二天,油灯就亮了,加满油后算下来这箱油的油耗为百公里10.02L,因为驾车出差的原因,平均车速达到了39km/h。有关凯迪拉克XT6跑高速的感受,这个我们放在后面再细聊吧。

汽车之家

  最近用车时间不太多,油量还剩1/3,平均车速29km/h,计划这回再加油之后就全部用四驱模式来驾驶,看看油耗会增加多少。

●本次小结:

  看过凯迪拉克XT6的车内空间后,不知道您是否满意,总体来说,凯迪拉克XT6的三排6座乘坐空间比较充裕,偶尔也能变身“货拉拉”去拉拉货,略有不足的就是前文提到的储物空间上的小不足。时间过得好快,转眼就和凯迪拉克XT6相伴了三个月,下期我将带来三个月的用车小结。下周三就是2020年了,这里我也提前祝大家新年快乐,我们明年见。(图/文/摄 汽车之家 周尤)

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    评测编辑-谢玥:

    两驱车型相比四驱的加速更快,油耗也更低,如果不太经常走烂路的话,两驱版非常合适。

    评测编辑-徐澄:

    车身体积虽然大,但是开起来并没有那么笨拙。2.0T发动机的动力完全够用,即便满载的情况下,动力输出也不会觉得乏力。

    评测编辑-孔晨星:

    后备厢空间非常大,日常使用时把第三排折叠了,就成了一个实用性超高的四座车型。多媒体系统好用,有了NFC功能之后,用手机连接都变得极为方便。

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    评测编辑-谢玥:

    凯迪拉克XT6以不错的价格以及6座车的定位拓展出了全新的细分市场,用料以及在车内外豪华感上也都做的不错。但是加速和刹车成绩只能算是及格,车内的科技感也有提升的空间。

    评测编辑-郑雷:

    总的来说,XT6的外观内饰确实很不错,身材上绝对不输给同级别对手,但是动力的表现确实让人不够满意,并且第三排的空间也表现一般,实际的意义不大。

    评测编辑-涂钦瀚:

    在上市之前我还挺期待这个大家伙,不过接触之后有几点遗憾,一、动力是在弱了些,接近10秒的加速有些说不过去。二、油耗的确有些高。外观内饰无太多惊喜,2+2+2的座椅布局有些埃尔法的意思,第二排座椅给予你百万级车型的恬适,可50万的售价你只买回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

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凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驱豪华型

指导价:43.97万
级别:中大型SUV
发动机:2.0T 241马力...
变速箱:9挡手自一体
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