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对自己做“减法” 试驾一汽奔腾T99 S

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  外观方面,T99 S主要是在局部进行了优化,此次我们主要来看看新款车型的变化在哪,它与奔腾T99(参数|询价)有哪里不太相同。

一汽奔腾 奔腾T99 2020款 S 20TD 自动运动尊贵型

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  T99的外观本身就相当硬朗,而此次的运动版在细节上更进一步,风格上更靠拢年轻消费者的购车需求。观看配置表不难发现,两种车型的差别基本集中在了外观套件方面,普通版更稳重,运动版更年轻,配置布局有点类似于宝马的豪华套装和运动套装。没有了思前想后,犹豫不决的配置对比环节,对于消费者而言也更加友好。

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  T99 S主要是增加了一些红色的饰条,内饰的主体层面并没有什么区别。三块屏幕抑制强光的能力比较一般,日常使用时的反光现象明显。此次运动版并没有加入空调屏幕的振动反馈,也稍显可惜了一点。我特意关注了一下,此次的试驾车是仅有100km左右的新车,然而车内没有任何难闻的气味。

全文总结:

  奔腾T99 S的推出进一步丰富了该车的产品线,虽然换装了挡位更少的爱信6AT变速箱,但是在驾控体验上并没有打折。当然了,如果未来能对语音控制系统进行一定的优化,相信产品力会有进一步的提升。到了您最关注的时刻了,新款车型到底值不值,到底哪款,您可以先看看配置表,价格的话,6月3号揭晓!(图/文/摄 汽车之家 王晓辰)

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奔腾T99 2020款 20TD 自动运动尊贵型

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