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原厂“改装车” 赛道试驾新款名爵6
曹昊旻
曹昊旻
原创 · 0浏览·2020-06-28 00:00
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[汽车之家 原创试驾] 名爵6在上市之初就主打运动风格,凭借着不错的颜值和品牌的运动基因吸引了不少年轻消费者。此次名爵6(参数|询价)进行了中期改款,在运动风格上进一步增强,外观换了更夸张的包围,内饰布局也重新设计,并更换了7速湿式双离合变速箱。这次我们就来到上海天马赛车场,试驾一下这台有着诸多运动基因的新款名爵6。

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新款名爵6的外观增强了运动感,我们此前改装过一台名爵6,加了宽体和包围等套件等(详情请点击——《名爵6改装日志:提升外观美感/运动气质》),可以说这台新款名爵6甚至要比我们改装后的还要凶猛,说它是原厂“改装车”也不为过了。头灯组造型也做了改变,最终的主旨都是为了提升颜值,而且确实有作用。

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

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上汽集团 名爵6 2020款 基本型

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车尾也比现款更紧致,排气装饰以及后扩散器装饰都起到了作用。后尾灯也变为了三爪样式,同时造型也变得犀利,整体外观的变化要比现款凶悍不少。

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

内饰布局也发生了变化,更换了电子挡把后中控台可用空间更大,地台进行了升高变为了双层设计,不仅实用层次感也更好。而多媒体系统依旧是斑马3.0,液晶仪表与面板整合到一个平面内,看起来屏幕更大,按键也采用了扁平化的设计,更具现代感。

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

上汽集团 名爵6 2020款 基本型

座椅的样式跟我之前长期测试的名爵HS差不多,包裹感和舒适度兼容的不错,在同级中它的乘坐感受属于中上等水平,激烈驾驶时也不会有太多身体位移。

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