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网红的逆生长 全网首测全新一代飞度

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  [汽车之家 专业评测]  我们记忆中的飞度(参数|询价)有两个名字,一个叫飞度,耐用、省油还有魔术般的大空间,它承载着很多家庭最简单的梦想;另一个叫GK5,L15B发动机很好的诠释了买发动机送车的真谛,它承载的是年轻人激情、张扬的青春。但GK5这个名字即将成为历史,它的接替者,就是我们今天测试的GR9和GS1,也就是第四代本田飞度。

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  我们本次的测试车有两辆,一辆是Sport 潮跑Pro,也就是普通版,代号GR9,以下简称Sport车型;另一辆是本田的全新尝试,Crosstar 潮越Max,它是一辆跨界车型,代号GS1,以下简称Crosstar车型。本文将以更走量的Sport车型为主,文末也有Crosstar车型的介绍和测试成绩。其实随着消费升级,以飞度、POLO、威驰等车型为代表的小型车市场已经严重萎缩,此时飞度还能为我们带来跨界版车型真的可以说难能可贵。

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

  飞度在很多广东人嘴里有一个特别的名字——师奶车,也就是家庭主妇用车的意思,从产品定位来讲是没什么问题,但从外观来看,第三代飞度造型方正,棱角分明,更受男性用户青睐;而第四代飞度萌萌哒的造型应该更得小姑娘欢心。但即便变萌了,广汽本田也没打算放弃平民超跑的身份,车身多处夸张的包围都在向你传递一个信息:它依然能统治赛道。

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

   第一次看到第四代飞度的时候,我就不由得想起了那个经典外号“大眼仔”(最初指第六代思域)。似乎本田对这种萌萌的外形格外情有独钟。远近光一体式LED大灯可不是这个级别车型的常见配置。而且测试车不但配备自动大灯,还支持自适应远近光功能,不过这些配置应该不会出现在低配车型上。

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

   第四代飞度依然沿用现款车型的平台,从车身尺寸来看,两代车型的轴距都是2530mm,车长、车宽变化也并不明显,但第四代飞度明显长高了,Sport车型长高12mm,Crosstar车型更是长高42mm。

车身尺寸对比
车型

第三代飞度(GK5)

潮跑+版

第四代飞度Sport车型

第四代飞度Crosstar

车型

大众POLO
4100410940904053
1695169417251740

1525153715671449
轴距2530253025302564

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

广汽本田 飞度 2021款 1.5L CVT Sport 潮跑Pro 顶配版

   关于第四代飞度的全新外观设计,不同的人其实会有不同的见解。同事里的一位钢铁直男兼车手表示更喜欢GK5的外观,更有力量感,更适合改装成赛车。但我却更喜欢这套全新设计,人畜无害,软萌可爱,这样的造型又多给各位老公们一个劝老婆买车的借口,“要什么smart,本田它不香吗?”

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  • 飞度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.48 39.81 6.40
    测试文章:贰捌年华 本田飞度对比测试丰田致炫X
    评测编辑-郑雷:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-张子仪:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-林琦:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.67 38.92 6.20
    测试文章:来者不拒 本田飞度1.5L潮跑+版性能测试
    评测编辑-张郁达:

    我想不到10万元级别还有谁比飞度更适合当家用车,加速快、刹车好,油耗低,空间大,缺点是噪音和配置。

    评测编辑-王涛:

    总体而言,在同级别车型中,无论是动力操控还是功能空间都名列前茅。当然,天窗运用及人性化设计也都考虑的面面俱到。但美中不足的就是多媒体影音方面有些寒酸,起码来个中控彩色屏幕呀!

    评测编辑-:

    飞度是一台10万元级别最合适的合资小型车,能满足年轻人对驾驶乐趣和提速的追求,同时也能满足一个家庭对空间和油耗的向往。

  • 飞度 2014款 1.5L LX 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.79 41.13 --
    测试文章:最速自吸小型车 测飞度1.5L手动舒适型
    评测编辑-黄荣嘉:

    对于手动控来说,新飞度是非常不错的选择,131马力的发动机加上5速手动变速器,可玩性非常高。如果后期再升级一下,那就更有意思了。但说到底,我认为它最强大的地方并不在于性能有多强,而是能够同时兼顾实用性和可靠性,关键是成交价只需7.38万。根据木桶原理,我认为它的性价比非常高,强烈推荐。

    评测编辑-何家荣:

    这款飞度手动挡毫无疑问是我们至今为止测试过加速最快的1.5L自吸车型,同时它的刹车成绩也表现优秀,性能是目前合资小型车级别的标杆。以7.38万的官方售价来衡量,它的性价比非常高,唯有点遗憾的是厂方针对这一代飞度推出的手动挡车型只有区区一款而已。

    评测编辑-梁海文:

    新飞度1.5L LX 手动舒适型在我看来是性价比较高的一款车型,首先是价格仅为7.38万,而动力性能可以说是超越同级对手,而且在轮胎尺寸和动力配置方面没有缩水,同时新飞度延续了该车系小巧灵活的驾驶感受,在城市中穿梭可谓是得心应手,很适合喜欢驾驶乐趣的朋友。

  • 飞度 2014款 1.5L EXLI CVT领先型 阅读测试文章
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    9.39 39.46 --
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    评测编辑-李毅:

    在全方位升级之后,新飞度已经牢牢占据合资小型车标杆位置,这点完全不需要怀疑。更难能可贵的是,全新1.5L车型的起售价比老款1.3L还低不少,性价比甚至堪比韩系车。至于,低配车型座椅无法放平的问题,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    评测编辑-梁巍:

    这代新飞度算是全面升级,外观及内饰的视觉效果让它的档次感得到了提升,而且价格相对老款还更便宜了,所以如果让我说的话飞度仍然是小型车市场首推的一款产品。

    评测编辑-胡正暘:

    空间够大,油耗够低,加速够快,刹车够短,驾驶轻松,灵活多变。没有车是完美的,但这种接近面面俱到的表现,给10分不过分了。作为经典产品的全面换代升级之作,2014款飞度实力强劲,值得推荐。

  • 飞度 2008款 1.5L 自动炫酷运动版 阅读测试文章
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    评测编辑-韩路:

    新飞度我一直评价不低,主要是本田的朋友非常认真钻研用户需求,把用户对小型车的需求都还原到新飞度身体内,这种完全以消费者需求为主的设计的我非常赞许。

    评测编辑-王苦公:

    起初对它的驾驶表现有些失望,变速箱真的很一般,悬挂的调校也缺乏激情。不过它的空间实在是抢眼,这点不得不佩服本田的工程师,小小的车身竟然能有这么多变化,物尽其用。也正是因为它的空间适合家用,才有更多的消费者选择了新飞度。

    评测编辑-孟庆嘉:

    在之前的小型车PK导购里,我就选择了新飞度,原因很简单,样子不错还挺显大;空间同样如此,又大又丰富 !同级车中优势明显。日常驾驶注重简单的舒服性,油耗也不高,或许它离完美家用小车就差那么一步,如果价格 能再便宜2万的话……

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指导价:8.18-10.88万
级别:小型车
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