[汽车之家 原创试驾] 无论是哪个年代，还是现在，很多人都对美国车带有一种刻板印象，认为它们的设计硬派粗犷，做工一般。而凡事不可能永远一成不变，今天的主角它誓将打破这一传统，既保留人们对于美系车的部分认知，又跳出了对美系车的固有印象，它就是——国产林肯飞行家。
之前，我们已经对进口版飞行家进行了AH-100测试以及海外试驾，感兴趣的朋友可以点击下方图片链接。
●外观内饰延续海外版设计
谈及林肯这个品牌，大多数人映入眼帘的便是粗犷设计，不过在飞行家身上可能要重新诠释“美式豪华”。它在保留美式那份豪放设计的同时，变得更精致了。就像是一位理工男，学会读懂女孩心思那般，这也让我对它产生了浓厚的兴趣。
家族式设计风格的确让飞行家更有辨识度，不过只看车头造型，你可能无法在第一时间内分别它是航海家、冒险家还是飞行家。
| 车身尺寸对比（单位：mm） | ||||
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 林肯飞行家（进口） | 5062 | 2022 | 1759 | 3025 |
| 长安林肯飞行家 | 5080 | 2022 | 1759 | 3025 |
| 奥迪Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
| 沃尔沃XC90 | 4950 | 1958 | 1776 | 2984 |
| 凯迪拉克XT6 | 5056 | 1964 | 1780 | 2863 |
不夸张的说，长安林肯飞行家的尺寸在同级别竞品中属于佼佼者，各个方面的尺寸均领先于对手。而经过国产后，车身长度比进口飞行家也有小幅提升。
来到车尾，长安林肯的字样出卖了它国产的身份，估计这是消费者提车回家的第一步“改装”。“美式豪华”这个词太过于缥缈，对于外观的评价，飞行家做到了消费者对于美系车豪华、大气的期待，又在质量做工上精致细腻。
内饰的变化最大的地方是12.8英寸液晶触控显示屏，相比进口版的10.1英寸屏幕更大。同时量身定制了SYNC+智行互联系统，支持智能AI语音互动、智能导航、在线生活服务、OTA在线升级等功能。同时它还可以车和手机之间的互联，支持手机远程控制车辆、车机信息共享等。
消费者可根据个人需求选择2+2+2或者2+3+2的座椅布局，并且座椅坐垫也进行了加长，进一步提升舒适性。
长安林肯飞行家于进口版的变化并不算明显，外观加装“长安林肯”尾标；内饰换装12.8英寸触控显示屏，更换一键启动按键位置，行政、总统版标配28扬声器Revel音响系统、后排座垫加长加宽等。总体而言在售价更实惠的情况下，长安林肯飞行家比进口版在配置上有小幅提升，性价比更出色。
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