选择城市
综合
  • 综合
  • 找论坛
登录
发布作品
Global
下载App
扫码下载汽车之家App
小程序
扫码打开汽车之家小程序
>
点赞
评论
收藏
分享
当前位置:
坚定自己的信念 测试2020款名爵6 1.5T
彭储文
原创 · 0浏览·2020-08-16 00:00
关注

● 驾乘感受与制动/噪音测试:

名爵6采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,相比同级别中不少使用扭力梁非独立后悬架的竞争对手,前者的组合有着更高的调校上限,无论是操控性还是舒适性都能为驾驶者与乘客带来更好的体验。

上汽集团 名爵6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

实际上这台名爵6的整体悬架调校也更注重运动风格,悬架阻尼偏硬,在快速并线时能带来不错的支撑性。同时也能为驾驶者带来更强的信心。当然在遇到较大坑洼时,悬架也能很好的吸收震动,并且也没有反复的弹跳,舒适性也能得到保障。

上汽集团 名爵6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6 2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

转向力度可调也是不少上汽旗下车型所配备的功能,能够为驾驶者提供更多的选择。其实我个人比较倾向普通力度,并不会太沉开久了累,也不会轻飘飘不适应。方向盘的虚位很小,指向性很精准,开起来得心应手。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

制动测试中,由于这条普利司通泰然者系列轮胎更注重舒适性表现,最终测得100-0km/h刹车距离为41.8米,属于合格范畴。如果对制动性能有更高的追求,换一套诸如米其林PS4这类更注重性能表现的轮胎会有不小的提升。

汽车之家汽车之家汽车之家

隔音方面的升级也是新款名爵6(参数|询价)的一大亮点,前排采用了双层玻璃,能有效提升行驶时的静谧性。感官上就能明显的体会到中高速状态下车内较为安静,而从我们的实测数据中心也得到了验证。

操控与行驶 满分 得分
转向 5.0 4.2
准确性 2.0 1.7
灵活性 1.5 1.3
力度/反馈 1.5 1.2
刹车 5.0 2.1
刹车距离 4.5 1.6
刹车踏板感觉 0.5 0.5
传动 3.0 2.2
牵引力 2.5 1.8
扭矩转向 0.5 0.4
行驶稳定性 6.0 4.8
转向特征 1.5 1.3
可控性 3.0 2.2
负载变化 1.5 1.3
电子辅助 5.0 4.9
稳定作用 4.5 4.5
可选择性 0.5 0.4
行驶舒适性 9.0 6.3
减震效果 6.0 4.0
车内噪音 1.5 1.2
噪音感受 1.5 1.1
总分 33.0 24.5

● 总结:

名爵-名爵6-2020款 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版AH-100得分总表
车身 分值 得分
空间 9.0 7.0
配置 8.0 7.5
工艺质量 5.0 4.0
人体工程 5.0 4.6
视野 1.0 1.0
总分 28.0 24.1
动力 分值 得分
发动机 8.0 5.1
变速箱 8.0 6.6
环保 8.0 5.0
总分 24.0 16.7
操控与行驶 分值 得分
转向 5.0 4.2
刹车 5.0 2.1
传动 3.0 2.2
行驶稳定性 6.0 4.8
电子辅助 5.0 4.9
行驶舒适性 9.0 6.3
总分 33.0 24.5
车辆性能总得分 85.0 65.3
成本 分值 得分
售价 13.0 7.2
质保 2.0 1.0
总分 15.0 8.2
车辆总得分 100.0 73.5

汽车之家

在十万元出头的紧凑型车市场,其实不少产品都是同质化的。类似的动力总成以及相近的动力参数,讨好年轻人的时尚造型,丰富的配置等等……然而想要做到出类拔萃,产品自身肯定得有特点。新款名爵6就是一个不错的典型,作为一款主打年轻消费群体的车型,它整体偏运动的设定以及驾驶氛围的营造上在同级别中并不多见。有了自己的信念,方可在竞争激烈的市场中占得一席之地。(文/图/摄 汽车之家 彭储文)

文章标签
提示:支持键盘 “← →” 左右键翻页
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
扫码下载汽车之家App
© 2025 汽车之家 www.autohome.com.cn
京公网安备 11010802000104号
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-868-5856
举报邮箱:jubao@autohome.com.cn
2025/12/30 10:11:47