内饰和海外版本相比也经过了重新设计,不仅更符合我们的使用习惯,在科技和豪华感上也有所突破。它的全液晶仪表和多媒体屏幕整合到一个平面内,并且这一区域还有一定的角度,看起来不会单调,并且对屏幕抑制反光也有一定的贡献。
这套多媒体系统来自百度智能互联3.0,除了导航和在线音乐以及自然语音识别等当今流行的功能外,通过IOT车家互联系统可以和家用物联网连接,当然这个功能如今的用处还没显现,经过一定时间的科技发展会更有用处。另外它也可以通过手机App控制车辆启动、使用蓝牙钥匙功能以及驻车空调设定。
丛舒适性和配置来讲这台顶配车型做得很好,基本上想得到的功能它都有,前后排座椅也比较厚实宽大,坐上去后能够贴合身体,并且给予不错的支撑。后排的坐垫也很厚,在大家都关心的溜背造型是否会影响空间这个问题上,K5凯酷(参数|询价)加长后腿部空间很大,它的靠背倾角也比较大,这样可以半躺式乘坐,头部空间就不是问题了。
总结:
全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面,以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅,变速箱的反应也比较快并且换挡拨片能够锁住挡位。而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面,做到了一台合格的代步中型车。和同级像凯美瑞以及雅阁这些对手相比,它有着自己独特的一面,相信在过段时间公布价格后,它能成为中型车中的爆款车型。(文/图/摄 汽车之家 曹昊旻)