内饰和海外版本相比也经过了重新设计，不仅更符合我们的使用习惯，在科技和豪华感上也有所突破。它的全液晶仪表和多媒体屏幕整合到一个平面内，并且这一区域还有一定的角度，看起来不会单调，并且对屏幕抑制反光也有一定的贡献。

这套多媒体系统来自百度智能互联3.0，除了导航和在线音乐以及自然语音识别等当今流行的功能外，通过IOT车家互联系统可以和家用物联网连接，当然这个功能如今的用处还没显现，经过一定时间的科技发展会更有用处。另外它也可以通过手机App控制车辆启动、使用蓝牙钥匙功能以及驻车空调设定。

丛舒适性和配置来讲这台顶配车型做得很好，基本上想得到的功能它都有，前后排座椅也比较厚实宽大，坐上去后能够贴合身体，并且给予不错的支撑。后排的坐垫也很厚，在大家都关心的溜背造型是否会影响空间这个问题上，K5凯酷(参数|询价)加长后腿部空间很大，它的靠背倾角也比较大，这样可以半躺式乘坐，头部空间就不是问题了。

总结：

全新K5凯酷在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的2.0T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快并且换挡拨片能够锁住挡位。而在底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型车。和同级像凯美瑞以及雅阁这些对手相比，它有着自己独特的一面，相信在过段时间公布价格后，它能成为中型车中的爆款车型。（文/图/摄 汽车之家 曹昊旻）