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体验VENUS系统 荣威RX5 PLUS长测(3)

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  [汽车之家 长期测试] 一转眼我们就来到了RX5 PLUS长期测试文章的第三期了,这台车在上海编辑部已经呆了两个多月了,随着时间的推移,我对这台车的了解也进一步加深。按照上一期长测文章的约定,这一期的文章中,我主要来为大家介绍一下这台车的智联系统。

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  这套多媒体系统采用的是VENUS 1.0系统,该系统是基于AliOS 2.0的底层操作系统进行了全面的优化。简单点来说,可以把这套系统理解成为斑马系统的升级版,它主要在操作流畅性、语音交互体验以及生态服务等方面做了提升。对于车主的日常使用来说,从感官上最能感受到的不同之处在于,它采用了A/B双界面的设计。

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  由于这套智能车机的功能太全太多,所以在这一篇长测文章中,我们主要以使用频率为纲,为大家介绍一下我个人日常驾驶过程中使用频率比较高的功能,可能做不到面面俱到,希望大家理解。

  A界面基本介绍

  先来给大家说说A界面,所谓A界面,主要满足的是车主在行车过程中的使用需求,所以主界面就是一个巨大的导航地图,顶部有一排常用功能按键,这排按键正是区分A/B界面的分界线所在。

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  值得称赞的是,这台车不仅在中控大屏上可以显示导航信息,同时液晶仪表盘上也能够选择同步显示实时导航信息,把两个屏幕内容结合起来看,会非常方便。

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  如果说车机上有哪些功能是必不可少的,我认为导航就算是其中最核心的一个。尽管有人可能会说,你把手机掏出来,用手机App可以同样进行导航,但是我个人觉得,当你习惯这套通过语音就能控制的导航系统时,你会觉得手机App用起来会略显麻烦。目前两个多月使用下来,总体来说这套来自高德地图的导航功能还是非常易于使用的。

  B界面基本介绍

  B界面可以理解成为,除了导航之外的所有的智能车机功能,我个人理解所谓B界面主要包括三方面:1.多媒体娱乐系统;2.车内硬件的控制;3.车辆的各种个性化设置。

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  说到流量,我在这里要提一句,上汽荣威为购车车主提供了终身免费的基础流量,它主要包括导航、系统升级等基本功能所需的流量。除此之外,厂方还为车主提供了购车三年内无限量的音频和Wi-Fi流量(尽管上图显示的是99G/月,但实际上确实是无限量供应,我特意咨询了荣威售后客服)。在这其中,音频流量主要包括在线音乐和在线音频节目产生的流量,而所谓的Wi-Fi流量是指把车机作为热点为其他设备提供网络而产生的流量。前三年可以免费无限量供应流量,可以说上汽荣威在流量方面还是非常大方的。

  蓝牙功能

  蓝牙连接也算是我平时用的相对比较多的功能,有时候想听听自己手机App里的歌曲,就会连上蓝牙使用,总体来说两个多月体验下来我觉得这台车机的蓝牙功能还是非常易于使用的。

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  B界面其他功能简介

  作为一套智能车机,VENUS系统还集成了非常多的小功能,基本上就相当于是一个平板电脑了,可以满足车主各种多样化、个性化的使用场景。

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  目前两个多月使用下来,我觉得这套系统B界面的功能真的太强大了,可以实现非常多的功能,基本上满足了行车、公共交通出行、购物、网络浏览等诸多日常需求。就我个人来说,很多功能使用到的机会不多,以至于我实际上用到的功能只占其总数的很小一部分。

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文章标签: 长期测试 SUV试驾评测
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  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 42.32 --
    测试文章:上手难度低 测荣威RX5 20T 手动旗舰版
    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T手动挡车型上手给人的第一感觉就是非常好开,油离配合没难度,结合点很容找且宽容度大,不容易熄火。同时,它装备的上坡辅助系统以及电子手刹也可谓是新手坡起的福音。此外,它的动力表现也优于预期。总之,对于能接受手动挡的朋友,这车值得推荐。

    评测编辑-祁子鑫:

    这辆手动挡基本满足了日常使用的基本需求,空间大、配置够、颜值高且价格适中。可能有些人会觉得手动挡难以驾驭,但就像文章标题那样,即使手动驾驶经验非常少的初学者,想掌握这辆车的驾驶特性也不难,宽容度非常高的离合器会帮你解决掉很多问题。

    评测编辑-黄正桥:

    RX5 20T手动型对于新手来说有着非常不错的宽容度,配备的上坡辅助对于经常出入地库或者走山路的驾驶者来说也是一个非常实用的配置。此外,它的配置及空间也能满足人们的日常使用需求,是一款值得推荐的车型。

  • 荣威RX5 2016款 20T 两驱自动互联网智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.88 40.61 --
    测试文章:不只是舒适/加速迅猛 测试荣威RX5 20T
    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 20T车型的总体表现并没有令我失望,其中不到10秒的加速,更是超越了我的预期。该车整体驾驶感受比较偏重舒适性,动力也比较充沛,再加上不错的颜值、宽敞的空间以及丰富的配置,如果你预算在15万左右,想买台SUV的话,这车值得考虑。

    评测编辑-盛元珺:

    漂亮的设计和科技感十足的互联系统是荣威RX5的卖点之一,然而更让我关心的是它开起来后的表现。1.5T发动机动力充沛,双离合变速箱的表现也优于预期,这在同价位中国品牌SUV中称得上处于领先的水平。

    评测编辑-祁子鑫:

    大空间加漂亮的外形,1.5T发动机降低了价格门槛,荣威RX5符合一款经济实惠家用车的要求。1.5T发动机性能比预想要好,能够满足日常驾驶需求。而相比多数中国品牌同价位车型,荣威RX5表现出的成熟度要高很多。

  • 荣威RX5 2016款 2.0T 试装版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.87 38.97 --
    测试文章:谁说只有舒适 测试荣威RX5 30T/30T AWD
    评测编辑-黄正桥:

    四驱版的荣威RX5自重更大,而且整套四驱系统是为了提升行驶稳定性而设计的,脱困能力很有限,还影响加速能力,所以我个人并不是特别推荐大家购买四驱版车型。如果仅仅在城市中使用,两驱版车型就已足够。当然了,十分喜欢这款车,且多金的朋友,可以随意。

    评测编辑-盛元珺:

    荣威RX5 2.0T的动力表现不错,外观内饰造型也很养眼,座椅舒适性很棒。整体驾驶感受比较舒适,是一款综合表现均衡的产品,所以其市场表现我相当看好。

    评测编辑-祁子鑫:

    荣威RX5在设计上保持了自己的家族语言,风格上也属于非常讨中国消费者喜欢的类型。内饰用料很足,手感也不错,大尺寸触摸屏好看也好用。动力依旧是其最大亮点,静止加速到100km/h成绩在一众国产车中属于前列。

  • 荣威RX5 2016款 30T 两驱自动互联网智享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.08 38.52 --
    测试文章:谁说只有舒适 测试荣威RX5 30T/30T AWD
    评测编辑-黄正桥:

    单从产品特性来说,这款车几乎是同级别里面最有竞争力的产品了,外观和内饰不仅在设计上很有国际范儿,用料和做工也已经达到了合资以上的水准。2.0T两驱版车型的加速和制动能力和锐腾一样出色,尽管厂家强调荣威RX5是一款舒适型SUV,但现在看来,它不仅仅是舒适,各方面都很均衡,也很强大。

    评测编辑-盛元珺:

    两驱版的荣威RX5 2.0T车型动力表现略好于四驱版,相对于四驱版,城市驾驶我很推荐两驱版车型。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比四驱版本,我相信这应该是这款车的主销车型。的确对于城市使用的消费群来说,两驱已经完全满足需求,偶尔的越野需求,凭借比轿车更好的通过性也能应付。

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荣威RX5 2020款 PLUS 300TGI 自动Ali国潮荣麟版

指导价:13.98万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 173马力...
变速箱:7挡双离合
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