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不“劲”则退 测试2021款传祺GS3 POWER

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  [汽车之家 AH100测试] 转眼间,90后已经陆续步入而立之年。三十意味着什么,有稳定的事业,还是迈入婚姻的殿堂组建属于自己的小家庭?无论是哪种,这背后是更多的责任和担当。在新生代迈向成熟的时候,那些曾经陪伴他们成长的车型同样没有放缓进化的脚步,去胜任新的角色,好比如我们今天测试的这台传祺GS3(参数|询价) POWER。跟老款相比,它的名字多了个“POWER”,口号是不“劲”则退。

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  看到新车的名字,相信大家第一反应是动力增强了。恭喜您,猜对了,不过只对了一半。此次新款传祺GS3还带来了全新的外观及内饰设计,同时配置大幅度提升。在售价跟老款相当的情况下,无疑更具吸引力了。

■ 增加个性元素,满足颜控需求

广汽乘用车 传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲智版

  2021款传祺GS3 POWER(以下简称新款传祺GS3)的版本只有三款,无论是跟老款跟主要对手相比,数量上都显得有点少。这主要是它大大缩减了手动挡车型,由此前的四款变为一款。这可以理解,对现在的人来说,自动挡应该是主流选择。

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  小型SUV的目标消费群体主要是年轻一族,很大程度上就是许多人的第一辆车。相比老款中规中矩的造型,新款传祺GS3无疑更对颜控们的味。不仅是设计细节的改变,LED大灯的加入也让它看起来更有神。

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  新款传祺GS3的车身尺寸跟老款基本保持一致,虽然它定位小型SUV,车身长度只有4米3,可日常把它放在停车场,块头并不显得小。实际观感和图片呈现有一定差异,具体大家到店看实车时可留意一下。

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  • 传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲智版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.42 40.65 7.80
    测试文章:不“劲”则退 测试2021款传祺GS3 POWER
    评测编辑-陈海佣:

    虽然是中期改款,可新款传祺GS3无论是外观、内饰、配置还是动力都进行了全面的提升,即使说它是“换代”车型也不为过。在升级后,新款传祺GS3的亮点更突出,核心包括配置功能较老款大幅加强,在“性价比”下功夫。其次,则是“抛弃”原来的三缸发动机和七速双离合变速箱,变为让人更放心的四缸机和6AT。

    评测编辑-陈驰:

    传祺GS3 POWER的驾驶质感是三车中最有意思的,首先1.5T发动机动力不错,换回了6AT的变速箱也表现更好,动力的衔接更利落,平顺性也不错。唯一的小不足则是低速的时候有点窜,一二挡偶尔会有点闯动。

    评测编辑-王子平:

    可能是健身在年轻人当中越来越火了,所以传祺新款GS3在车型名字上加了个POWER,现在叫传祺GS3 POWER。当然了,变得POWER的不仅只有名字,在设计上,新车确实变得年轻了,配置也跟上潮流,对于一款10万左右的小型SUV来说,它确实做得很到位。开起来最吸引我的是底盘表现,滤振质感不错。

  • 传祺GS3 2017款 150N 自动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.50 43.20 8.20
    测试文章:优缺点都很鲜明 测试广汽传祺GS3 150N
    评测编辑-王泽石:

    顺滑的动力匹配和良好的底盘质感以及成熟的设计是它的亮点,如果只是日常代步,那么它很合适。但同样它的不足也显而易见,绝对动力较弱和刹车成绩不好这两项是它的最大问题,另外新车车里的味确实有点辣眼睛。

    评测编辑-洪冰清:

    广汽传祺GS3外观内饰都是主流设计,没有特别出彩的地方。1.5L发动机动力输出平稳,表现符合预期,6AT变速箱也是加分项,顿挫可接受,而且后期使用应该会比双离合省心不少,就是对我这种急性子来说,提速比较肉。

    评测编辑-张郁达:

    动力匹配的平顺性不错,比较适宜城市中代步,其他方面基本都是同级别车型中中等水平,不过就是车里的新车味太大,雾霾天开着真是醉了。

  • 传祺GS3 2017款 200T 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.32 38.14 7.70
    测试文章:小巧精干 测试广汽传祺GS3 1.3T自动挡
    评测编辑-常庆林:

    传祺GS3 1.3T+6AT动力系统算不上强劲,但满足日常通勤需求卓卓有余。来自爱信的6AT变速箱换挡平顺性较好,提速降挡响应较快。传祺GS3高速行驶时对风噪的隔绝做得较为到位,但发动机高转速运转时噪音显得有点明显。传祺GS3的底盘质感达到同级别、同价位车型的平均水平,对路面细碎振动过滤方面还有一定提升空间。传祺GS3顶配和次顶配车型上配备的18寸米其林Primacy 3ST轮胎综合性能较佳,提升了该车在制动和高速过弯时的抓地性能。

    评测编辑-王子平:

    GS3确实没有将就,设计给人感觉足够精致,特别是在细节上,呈现出很讲究的质感。年轻人平时工作已经够辛苦了,所以他们甚至连一张不舒服的床垫和一套不顺手的厨具也不想再将就了。因此一个能让他们看上眼的设计或许就足以俘虏很多年轻人,GS3走的路线应该能得到不少不将就的年轻人认同。另外,它的动力配置是一个亮点,只可惜开起来并没有牌面看起来那么“爽” 。

    评测编辑-梁海文:

    传祺GS3的售价在7.38-11.68万元,与主流竞品基本在同一区间,配置上也是大同小异差距不大。其最大的特点在原创的高颜值、制动性能优秀、驾乘表现较为均衡,适合于注重外观个性化以及对安全和舒适性要求比较高的朋友。

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传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲智版

指导价:10.28万
级别:小型SUV
发动机:1.5T 169马力...
变速箱:6挡手自一体