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因为它是奥迪 抢先测试全新奥迪A3/A3L

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  [汽车之家 专业评测]  国产和加长,海外品牌想在中国市场取得成功必做的两件事。奥迪作为这方面的先行者,近几十年可谓吃透了红利。当国产化的车型越来越多、门槛越来越低的时候,豪华品牌不再是老百姓遥不可及的奢侈品。

  在奥迪A3(参数|询价)之前,市场上还没有国产的豪华品牌紧凑型车,彼时的竞争对手只能眼睁睁的看着奥迪A3抢占高地。宝马后知后觉的推出了1系三厢、奔驰则是师夷长技以制夷,不光国产了A级,还“顺应民意”的直接加长。当初的开创者现在成了追赶者,产品力的落后只能依靠市场优惠来弥补。

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  现在全新一代奥迪A3即将上市,同时推出了年轻的Sportback和稳重的Limousine,并且还是百试不爽的长轴距车型——A3L,想要借助这套组合拳把之前失去的东西拿回来。(为方便阅读,下文简称A3两厢和A3三厢)

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

  全新奥迪A3除了有两厢和三厢版之外,每种车身结构又有运动型和致雅型两种设计风格,同时还有10种车身颜色,其中就包括了我们这台三厢版的哥特兰绿,相当个性。你完全可以根据自己的喜好和需求进行排列组合。

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

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一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

  但是当你静下心来仔细看看的话,又会觉得眼前这两台全新一代A3似乎没有太多的新意。与上代车型出自相同的平台、轴距没有变化、造型遵循最新的家族式风格。长轴距的三厢版虽是这次的重头戏,但高度同质化的造型和零部件也让人不免觉得有些敷衍。

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  • 奥迪A3 2017款 Limousine 40 TFSI 运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.13 38.87 7.80
    测试文章:就为让你爽 测试新款奥迪A3 40TFSI
    评测编辑-:

    新款A3的升级还是不错的,更好看,动力更强,但出风口简配是个遗憾。除了油门难受,其它地方开起来也不错,现在市场优惠挺大的,相比1系,价格很棒。

    评测编辑-:

    新款A3有了运动套件和18寸轮圈可选,这两样东西相当讨喜;1.8T换成了2.0T,动力小幅提升,也是蛮打动人的升级。驾驶这块,它还是那么均衡,操控上有一定惊喜,除了油门不好控制,没什么别的短板,开起来品质感依旧很强,真的是挺好一车。

    评测编辑-:

    这款车的动力绝对够一般消费者追求一些驾驶乐趣了,但就是动力系统中低速时平顺性太差,极大影响了舒适性。另外这款车价格将近25万,配置却不高,很多都是选装,好在现在优惠幅度比较大 所以可以考虑。

  • 奥迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.56 38.43 7.00
    测试文章:迟到的主力部队 测试国产奥迪A3三厢
    评测编辑-:

    A3最让我印象深刻的就是车里复杂的空调出风口和精巧的小按钮,做工简直让人惊叹。性能方面它虽然不出彩,但是对于普通人也完全够用,如果你需要一台精致又舒适的豪华紧凑型车,选它就对了。

    评测编辑-:

    豪华品牌首款紧凑型国产三厢轿车,奥迪又抓住了市场先机。试想一下,20万元左右能买到一款时尚动感,动力表现不错的豪华品牌三厢轿车,对于年轻新锐一族的吸引力一定不小。

    评测编辑-:

    现在仍有大把的人坚持“两厢车不是车”的观念,所以三厢版A3存在的意义还是挺大的,毕竟豪华紧凑型车市场里三厢车太少了。不过刚上市还是别着急买,过段时间经销商应该会给出不小的优惠。

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奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

指导价:24.97万
级别:紧凑型车
发动机:1.4T 150马力...
变速箱:7挡干式双离合...
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