○空间表现
空间对于Model Y来说同样是一项非常关键的指标，这也是相比Model 3最大的提升之处。那么，Model Y的整体乘坐表现如何呢？后排座椅舒适度怎么样？又能否应对三口以上家庭的用车需求？请继续往下阅读。
可以看出，虽然Model Y采用溜背的造型设计，但后排头部空间并没有被侵占太多，还是非常值得称赞的。不过该车后排座椅对大腿的承托性稍差，长途乘坐可能会产生疲惫。总的来说，Model Y的乘坐空间相比Model 3有了较大的提升，但在细节处还有提升的空间，我们也希望在下一次改款时能进行升级和完善。
可以看出，Model Y在储物方面的表现还是非常强大的，即使是在不放倒后排座椅的情况下，后备厢常规空间再加上前备厢，满足日常使用基本没有压力。另外，该车的隐藏空间也非常多，除了中央扶手箱的隔断外，后备厢还有很多可以利用的空间，具体的使用方式还需要车主自己去慢慢发掘。
● 特斯拉Model Y测试总结
通过全部的体验测试你能够发现，特斯拉Model Y有着非常明确的产品标签：实用性。在车辆上市后我们去体验店内走访时发现，已经很少有人再关注Model 3，毕竟对于目前中国家庭而言，实用性是一个非常重要的产品考量条件，对于他们来讲，大空间要比任何参数都重要。所以，之前在Model 3这样一个不够“实用”的市场前提下，Model Y真正打开了很多人的欲望。
埃隆·马斯克最近在对话中提到，他更喜欢别人称呼他为“Engineer （工程师）”，而不是什么创始人。从几年前的“电动幻景”，到如今对传统汽车市场的不断入侵，特斯拉始终在特立独行的思考方法，来让品牌的核心细胞不断长大，最终反映到产品和具体的技术中。如果说Model 3扮演的是特斯拉对传统汽车市场的“追击者”，那么Model Y的出现，将是帮助特斯拉实现销量拓宽的利器，同时也将是推进“能源颠覆”的进击者。（图/摄：侯明浩/尤冬青；文/汽车之家 尤冬青 侯明浩 姚嘉）
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