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小姐姐的新宠 试驾玛莎拉蒂Ghibli 2.0T

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  [汽车之家 精选试驾]  说起玛莎拉蒂,豪华浪漫主义和销魂的声音给我留下的印象最深,在豪华市场中,凭借着Ghibli和Levante精准的定位获得了很大一批消费者的青睐。而Ghibli(参数|询价)更是取得了大量女性消费者的好感,这次新款Ghibli的几项改变也很有针对性,我们一起来看看。

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  Ghibli自从上市以来外观的变化就不大,我们这次试驾车也是最受欢迎的“白外红内”,从外面往车里看红色的内饰也起到了很好的点缀作用。外观现在来看也有种古典美的感觉,和现在流行的锐利线条以及扁平化设计相比,Ghibli倒是觉有种韵味犹存的感觉。

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

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  随着新的动力系统加入,翼子板上经典的鲨鱼鳍和C柱上的三叉戟车标增加了深蓝色的元素,这也跟玛莎拉蒂的主题颜色相搭。蓝色的六活塞刹车卡钳和打孔刹车盘是选装配置,能让它在视觉效果上更亮眼,同时对刹车性能也有提升。

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

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玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

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  车尾的变化集中在尾灯,底部造型更舒展一些,内部灯组结构也更精致还有熏黑的设计。底部依旧使用了双边共四出排气,并没有因为排量而改变这一特色,从整体外观而言也看不出与3.0T车型有什么明显差别,对消费者来说这是个好事。

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

  内饰的设计也同样是古典美风格,红黑搭配的内饰也特别适合女性车主选择,头枕绣上了玛莎拉蒂车标,车内辨识度非常高。内部大面积皮质包裹的手感也很棒,还有碳纤维饰板来点缀,虽然设计不是特别新潮但也不会觉得太单调。

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

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  和腾讯合作的车载娱乐系统是这次升级的重点,不仅仅是加入了小程序等当今流行的互联功能,屏幕的显示精度和面板的质感也有了很大的提升,甚至可以用“你好玛莎”来唤醒车机通过语音操作系统,不过UI设计可以再高大上一些,得以配得上它身份。但实用性和易用程度有了质的飞跃。

玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版玛莎拉蒂 Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

  车内空间和座椅都和改款前的车型没什么区别,前排是它主要照顾的对象,当然这些花哨的功能都需要额外选装得来,毕竟对于不少小姐姐来说搭配配置表也是一种乐趣。后排的空间相对来说不是照顾的重点,能够满足载人的需求,但更多的舒适性就需要Levante或是总裁来承担了。

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文章标签: 中大型车试驾评测
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  • Ghibli 2014款 3.0T S Q4 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.12 36.17 13.20
    测试文章:依存信仰 测玛莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
    评测编辑-郑宇:

    作为全品牌里的入门级车型,Ghibli首先以价格吸引到很多人的关注。深入了解后会发现Ghibli有着自己鲜明的个性。只有坚定秉承运动至上的态度的消费者才会和玛莎拉蒂Ghibli情投意合,所以这款车的受众面并不大。

    评测编辑-时睦华:

    能给人强烈感官刺激的小众四门轿车,发动机和排气营造的战斗氛围足以让人得到置身超级跑车之中的感觉。尽管Ghibli的价位已经被拉到“ABB级别”,但别忘了选装费用和高昂的维修、保养等费用,没有良好经济基础的话,还是得掂量掂量。

    评测编辑-胡正暘:

    Ghibli入门版的价格甚至不到90万元人民币,对有些人来说这无疑让玛莎拉蒂离现实生活又近了一步。它拥有撩人的声浪以及优秀的驾驶感受,另外还有可以坐人的后排座椅,乐趣足够,也适合分享。

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Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

指导价:72.92万
级别:中大型车
发动机:2.0T 330马力...
变速箱:8挡手自一体