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手心的红玫瑰 测试全新奥迪RS 6 Avant

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  [汽车之家 专业评测]  我其实并不喜欢一辆车兼容太多的属性,因为总觉得里面会包含着妥协、取舍和无可奈何。本次试驾的全新一代奥迪RS 6(参数|询价) Avant,在兼容了轿车的操控和SUV的承载能力的基础上,又加入了RS的强大性能,142.88万元的起售价注定它将是大多数人得不到的红玫瑰,我也十分好奇有钱是否真的可以为所欲为,做到样样精通。

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  我们本次测试的主角是2021款 奥迪RS 6 4.0T Avant(下文简称RS 6),厂商指导价142.88万元,不过手中这辆试驾车还包含了不少选装项,例如全车黑色高光碳纤维风格包,22英寸轮圈,碳陶瓷刹车盘和卡钳等等。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant


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  RS 6搭载一台由奥迪和保时捷共同研发的4.0T V8发动机,最大功率600马力(441千瓦),最大扭矩800牛·米,和我们之前测试的RS 7、RS Q8相同。传动系统方面也一样是来自ZF的8速手自一体变速箱。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

  奥迪的性能车从来不会像奔驰或宝马一样,对驾驶员提出任何要求,再加上之前RS 7的测试文章(传送门)做铺垫,我已经猜到RS 6同样会是一辆很舒适的车型,但我没想到它会这么舒适。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

  600马力和800牛·米在日常驾驶中不会带给你丝毫压力,尤其在舒适或经济模式下,动力的输出很温和,而且它并不是通过减缓油门的反应速度来降低压迫感,恰恰相反,RS 6的油门比大多数奥迪车型更积极,加速轻快而敏捷。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

  正因为有着足够的底气,RS 6的动力才能够以温和而绵密的方式呈现出来,当然8AT变速箱也做出了不小的贡献。既不需要为了弥补小排量发动机的动力缺陷而将油门初段调的过激,也不需要为了将就双离合变速箱而放缓油门反应。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

  运动模式下,排气阀门会被打开,呼噜噜的声浪让RS 6从温顺的小猫变身低沉的老虎,这个模式才真正展现出RS的魅力。不过在日常驾驶中我更偏爱自动模式,你可以轻松的在车流中穿梭,也可以深一脚油门,把车辆唤醒。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

  来自采埃孚的8AT变速箱换挡动作柔和细腻,即便是以豪华中大型车的标准去要求它,也绝对算相当平顺的表现。运动模式下,变速箱还会维持更低挡位,让动力响应更加敏捷、迅速。有得必有失,如果你以一辆性能车的标准去要求它,会发现突然油门到底时,变速箱反应不够迅速,换挡动作有明显迟疑,运动模式也没好多少。

● 0-100km/h加速测试

  在进行加速测试时,我们将驾驶模式调整到RS2,此时稳定控制系统处于运动模式,牵引力控制系统关闭。同时踩下油门和刹车,能够激活起步控制系统。

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

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  RS 6取得最快的0-100km/h加速成绩为3.47秒,在汽车之家加速排行榜(传送门)中位列第十,而除去那些跑车,在所有AH-100测试中,RS 6超过AMG E 63 S和上个月测试的RS 7,跃居第二,仅次于宝马M5 雷霆版的3.45秒。

● 油耗测试

Audi Sport 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

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  在油耗测试环节,我们使用经济模式行驶105.4km,车上仅有驾驶员一人,空调23℃ AUTO,开启A/C。最终平均时速31km/h,加油量为13.54L,实测油耗为12.8L/100km。虽然超过了中大型车的油耗推荐值,但对于一款600马力的4.0T V8车型来说,已经相当优秀了。48V轻混系统、闭缸技术、熄火滑行技术等做出了巨大贡献。

经济性评价 分值 得分
质保与售价 5.00 4.30
售价 35.00 35.00
质保 15.00 8.00
环保 6.00 3.20
油耗 50.00 28.00
环保技术 10.00 4.00
总分 11.00 7.50
AH100 得分:9.55 (占比:14.00%,计算规则:得分/总分*占比)
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  • 奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.47 37.15 12.80
    测试文章:手心的红玫瑰 测试全新奥迪RS 6 Avant
    评测编辑-曹益:

    RS 6首先是一款非常舒适的车型,这一点有些让人意外,温和顺畅的动力,柔韧细腻的底盘,它在日常驾驶时更像是一款豪华轿车,至于RS深不见底的动力更多时候只是锦上添花。

    评测编辑-蒋易辰:

    新一代RS 6在“最强瓦罐”、“最强买菜车”的路上渐行渐远,这主要体现在更加优秀的日常行驶舒适性和静谧性。在绝对的性能上,Audi Sport从未让我们失望。

    评测编辑-涂钦瀚:

    600马力,800牛·米,只要你想,RS 6能够迅速甩开路上的大部分车型。剩下那些比RS 6还快的,既没它舒服,又没它能装,这就是瓦罐的魅力。

  • 奥迪RS 6 2016款 RS 6 4.0T Avant 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.88 37.15 --
    测试文章:一言不合教做人!测试奥迪RS 6 Avant
    评测编辑-彭储文:

    千呼万唤终于引进的车,虽然价格离老百姓有些远,但这种能力值全满的车型素来也不是为普通消费者准备的。从产品层面看RS 6 Avant无可挑剔,我给满分。

    评测编辑-黄正桥:

    跑的快的没它能装,比它能装的没我跑得快,R36车主的情怀与信仰,超跑拥有者的买菜车。

    评测编辑-盛元珺:

    奥迪RS 6 Avant作为最速旅行车,可以说它是不少车迷心中的尤物。但理想回归现实,当你真的怀揣180万买车时,又有多少人会真正把它收入囊中,或许是一个问号。总之,RS 6 Avant可以说是实力不凡的千里马,下一步就看伯乐是否够多金了。

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奥迪RS 6 2021款 RS 6 4.0T Avant

指导价:142.88万
级别:中大型车
发动机:4.0T 600马力...
变速箱:8挡手自一体