[汽车之家 原创试驾] 作为一名新人，证明自己是件挺困难的事，但总有些角色实力特别出彩，一战就成名。比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i就是这样的角色，刚出道就拿油耗证明了自己（传送门），成功吸引了大家的注意。那么接下来该做什么呢？只需要自信做自己，大胆往前走就足够了，今天就跟着秦PLUS DM-i的节奏，感受它淡定的一面。
秦PLUS都有什么样的节奏？我们今天试驾的是秦PLUS DM-i 120KM 旗舰型，它的官方0-100km/h加速成绩为7.3秒，满油满电续航里程1245公里，这就是它的节奏，可以淡定地走下去。
秦PLUS目前有两套动力，起步就是DM-i车型，另外一种就是纯电动，从这里也能看出来这款车的定位要比秦还有秦Pro要高一些。今天的主角是DM-i车型，总共有4款，价格为10.48-14.58万元。
秦PLUS DM-i的车身颜色有时光灰、雪域白、天青蓝、玄羽黑以及我们今天这台车的赤帝红，这款颜色可是要加价2000元才能选。
4款秦PLUS DM-i车型里面，入门的两款纯电续航里程55公里，两款高配纯电续航里程120公里。上次我们试驾的是55公里版本，这次我们换成120公里版本。简单看一圈，这款高配似乎没什么特别的，120公里版本车型的大招都藏哪了？真正用起来马上能感受到攻势。
比亚迪DM插混车型首次提供直流快充，当然这也只是我们今天的120公里版本车型的专属福利，充电倍率可高达2C，电量从30%充到80%的时间为30分钟，从15%充到80%仅需40分钟。
秦PLUS DM-i车型，除了最低配，剩下的都配置17英寸轮圈，视觉效果到位。轮胎品牌是阿特拉斯轮胎，型号是AS380，这款轮胎主打操控性，在干湿地都能有不错的制动表现，轮胎尺寸是215/55 R17。
大家的意见厂家都听到了，所以连夜设计了一个新的仪表盘，造型上变传统了。不过其实原来的仪表盘设计还挺超前的，有点像是个游戏机，这样的风味应该挺能打动年轻人的。所以厂家把选择权交给了消费者，两种仪表盘设计随大家选。
配置方面，秦PLUS DM-i将配备DiLink 3.0智能网联系统，熟悉的中控旋转大屏有效提升科技感。此外，DiPilot智能驾驶辅助系统也将出现在新车上，它包含了全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测等系统功能。至于秦PLUS DM-i的空间表现，我们在此前的静态实拍文章就为大家展示过，感兴趣的朋友可点击这里查看。
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