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表现均衡才是主旋律 试驾宋PLUS EV

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  [汽车之家 原创试驾]  由于分工不同,我在工作中其实能接触到电动车的机会并不算非常多,而在今年年初参与的热门电动车横评中,特斯拉Model Y、宝马iX3以及蔚来ES6在外形,内饰,空间以及驾驶质感等方面都给大家留下了非常好的印象。不过表现虽好,但价格也确实比较“美丽”。然而有没有一款车纯电动SUV在拥有这些优点的同时,价格能更亲民呢?答案是肯定的,它就是我今天试驾的比亚迪宋PLUS EV。

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比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

●挑不出任何的硬伤

比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
宋PLUS EV4705189016802765
小鹏G34450182016102625
哪吒U4530186016282770

比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

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比亚迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

  以前我们总会对中国品牌的汽车抱有偏见,不管是外观内饰设计,又或者是人机工程学方面,先入为主的想法会让大家想当然的认为我们自己的产品不行,且习惯性的对它们“Say No!”不过中国品牌发展多年,很多产品都已经进入到了第三代乃至第四代,曾经的不足早已褪去。而宋PLUS EV就是这样一款新车,外观、内饰的设计已经没有任何借鉴或模仿的痕迹,座椅和方向盘之间的匹配,中控屏幕的实用度等等方面都很成熟。而此次试驾活动中,我和同行也相互交流了这款车,可以肯定的是,大家对宋PLUS EV这款新车是持非常肯定态度!

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  • 宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗舰PLUS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 41.75 --
    测试文章:低油耗只是亮点之一 测试宋PLUS DM-i
    评测编辑-何家荣:

    从各项测试数据来看,宋PLUS DM-i交出了一份让人很满意的成绩单,它的表现确实很全面,一点都不偏科,不仅没有明显的短板拖后腿,而且还有馈电油耗4.7L/100km的拔尖成绩。此外同样值得一提的是,它的行驶平顺性、底盘质感、驾乘舒适性以及车厢隔音水平等方面都有良好的表现,跻身于该价位该级别车型的前列水平我认为完全不是问题。更重要的是,它的价格也极具杀伤力,须知道14.68-16.98万元的售价区间相对同类型的合资竞争对手便宜得多。

    评测编辑-陈海佣:

    可油可电的宋PLUS DM-i拥有超长的续航能力,解决了里程焦虑的痛点。对没有条件安装充电桩的用户来说,也没有太大的心理负担。同时在馈电状态下,它表现出良好的行驶质感。至于配置、空间,宋PLUS DM-i的表现也是可圈可点,没有明显的短板。综合来看,它是同级别里很有竞争力的车型。

    评测编辑-苏炜祺:

    宋PLUS DM-i作为比亚迪又一台搭载DM-i超级混动的车型,它有着安全性更好的刀片电池以及足够低的油耗,一箱油跑1000公里不在话下,同时有着相比同级别更好的nvh和加速性能,性价比也比较高,限牌城市免购置税且直上绿牌,如果未来能提升刹车性能和品牌力,这将是一款不错的插混车。

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宋PLUS新能源 2021款 EV 旗舰型

指导价:20.38万
级别:紧凑型SUV
发动机:纯电动 184马...
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