[汽车之家 大型横评] 横评来到下集，是时候公布最终成绩和排名了，这个环节要是放到综艺节目，光是玩悬念都能玩出个1小时来，不过我们可不打算让大家看得心急难耐，横评下集的节奏会很快。首先我们会给上集的静态部分收个尾，接下来就是续航和性能比拼，这么紧张的决斗环节可容不得选手们慢慢来自我展示，让我们速战速决。
你想知道一辆车的测试过程是怎样的吗？你想知道汽车之家是如何评判一辆车的优缺点吗？扫描下方图中的二维码，6月27日我们在北京凯择汽车运动中心等你，报名后，可与汽车之家的专业测试编辑、专业车手一起完成测试，更有麋鹿测试、赛道测试、AEB测试等项目可进行体验。（此次活动在北京举行，外埠朋友酌情考虑）
》斗智斗勇 30万内电动车横评（下）《
● 安全座椅安装测试
静态部分还有个加时赛，此次横评，我们对这六台车的安全座椅安装便利度进行了测试，为奶爸们选车提供参考。测试道具是一个标准的ISOFIX座椅。
■ ID.4 X
■ AION V
■ MARVEL R
同时由于该车的ISOFIX锚点位置偏高，设置不合理，是参与横评的这几款车中安装安全座椅最费力的。ISOFIX接口引导槽这个小工具同样可以提升在MARVEL R后排安装ISOFIX安全座椅的效率。
■ 特斯拉Model 3
■ 比亚迪汉
同时由于该车ISOFIX锚点位置设计得有点深，所以支撑脚插入锁定的过程需要用点技巧才能完成，安装起来并不轻松。
在安装座椅前，先把引导槽插入锚点位置的开孔，把座椅皮革撑开，这样可一定程度提升安装便利度。
■ 小鹏P7
经过一番的对比安装测试，我们认为在ID.4 X后排拆装ISOFIX安全座椅是这六款车中最为省事的。Model 3、P7、AION V这三台车的后排安装ISOFIX安全座椅便利度也还不错。汉和MARVEL R的后排座椅设计需要ISOFIX引导槽的帮助才能比较方便地安装ISOFIX安全座椅。
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