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空调制冷效果测试 宋PLUS长期测试(8)

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  [汽车之家 长期测试]  上一期《宋PLUS长期测试》的内容主调是乘坐及储物空间,我认为它在这些方面的综合表现能够跻身该级别的中上水平,尤其值得一提的是后排宽敞的腿部空间,对此感兴趣的朋友可以点击后面的链接回顾(点击跳转)。截止至写稿时,我已经跟宋PLUS长测车相处了接近八个月的时间,长测项目也已经到了第八期内容,这段时间用车情况同样良好,没有遇到任何异常以及不舒心的问题。

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  经过前面简单的回顾之后,接下来是本期的内容,这一期的内容主调是空调制冷效果小测试。众所周知,在炎炎夏日里驾驶,最影响心情的非空调制冷效果莫属,尤其是对于生活在广东地区的朋友而言,那它在这方面的表现如何呢?继续看下去答案自有分晓。

● 宋PLUS的空调制冷效果如何?

  按照既定的计划,原本这应该是上一期的内容,然而碰巧那段时间珠三角刚进入到暴雨季节,一整个星期下暴雨都不需要跟你提前商量的,气温虽不算低,但考虑到下雨或多或少会影响测试效果,因此才将这项测试推迟到本期。

  龙王爷可谓是有求必应的,知道我近段时间要做这个测试就不停地把气温升高,完全没有停下来的意思,我等凡夫俗子只能暗暗叫苦。测试那几天广州/佛山的日温度基本维持在26-39℃之间,其实超过90%的时间都在30℃以上,在户外工作的我就像咸鱼那样被太阳暴晒着,满身臭汗味、粘稠感真是好一个酸爽,若此时进入到同样被暴晒几个小时的车里,那简直是活受罪。

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  言归正传,那么如何去测试宋PLUS的空调制冷效果呢?我采取的测试方法很简单,就是把车子放在户外完全没遮挡的地方暴晒几个小时后,分别测出车外车内的温度并且记录数据,然后着车开启空调制冷,每隔5分钟测量一次并记录车内温度的变化。这样测试虽不算严谨,但也有一定的参考意义。顺便提醒一下,我也知道有很多“民间偏方”可以让车内温度更快速地下降,但这并不是本文需要阐述的内容。

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  话说回来,平时对它宠爱有加的我又怎能不给它一个“瓦遮头”呢,平时没怎么经历过暴雨和烈日的它为了让我能完成任务,今天得熬一下了。废话不多说,现在深受感动的我得去继续搬砖了,兄弟你自己慢慢享受那“明媚”得让人无所适从的阳光吧,下午再见!

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  虽然车内温度依旧在30℃以上,但是得益于各个出风口吹出来的风已经有一丝丝冷意,坐在车内可以感觉到比较清爽,座舱内部也已经完全没有了最初那种闷热感,此时开车出发其实是比较合适的。

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文章标签: 长期测试 SUV试驾评测
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