评测中心开放日静态体验
[汽车之家 活动报道] 6月27日，顶着34℃热情似火的阳光，筹备月余的“汽车之家评测中心开放日”活动正式拉开帷幕，来自车辆评测等团队的43名专业测试编辑和车手集结于北京凯择汽车运动中心，与网友们一起完成测试，解密汽车之家如何评判一辆车的优缺点。
本次活动由汽车之家车辆评测团队筹办，项目包括0-100km/h加速测试、100-0km/h刹车测试、绕桩体验，麋鹿测试，赛道体验，四驱与越野测试，静态和智能化讲解。使用车辆为吉利CMA平台的所有产品，包括一台星越L、两台星越S、五台星瑞，以及汽车之家AHRT车队的两台全新飞度GR9赛车和一台起亚K5赛车。
经过15天的网络征集，活动共有109人报名，最终，包括汽车之家用户、网友，以及北京理工大学、中央美术学院和北京工业大学3所大学学生在内的86人来到活动现场。活动分上、下午两场，所有测试项目按照AH-100评分标准被分为5组，每场都能按顺序体验到全部5组测试项目。
A组：静态与智能化讲解
静态讲解主要针对AH-100车辆评价体系中的舒适性评价维度。汽车之家不止关注到舒适性配置，更是对车内的人体工程学设计，按键排布以及车辆内外的装配工艺都有考察；乘坐空间也不止是简单的模特展示，而是通过专业设备测量，数据化展示每辆车的表现，方便网友对比。
智能化讲解针对AH-100车辆评价体系中的智能化评价维度，在评分中占比25%。AH-100是全网第一家将智能驾驶和智能座舱整合到一起的评测体系。让我们可以更加专业、系统、完整的对车辆智能化进行评价，因为这组内容和网友日常使用息息相关，所以互动最为频繁。
B组：加速、刹车、绕桩
加速、刹车是最基础的测试，也是所有媒体都会进行的测试，本着严谨、专业的态度，汽车之家对测试细节要求十分严格，测试前必须检查胎压，测试温度不得超过33℃。进行刹车测试前，需要加速到110km/h左右，并滑行一段距离，调整车辆重心，以确保测试成绩准确。
而绕桩测试并不是一项追求极限和数据的测试，更多的是驾驶员经验判断的主观感受，只要考察车辆的车头灵敏性、指向性和车尾的跟随性。
麋鹿/赛道/四驱越野体验
C组：麋鹿测试
汽车之家是国内首家将麋鹿测试规范化，并作为常规项目进行测试的媒体，我们的测试也多次引发全网讨论，这个项目也是活动当天较为刺激的项目。首先要说明，麋鹿测试并不是对车辆底盘极限和性能的测试，而是针对ESP车身动态稳定控制系统进行的测试，通俗易懂的说法是模拟日常驾驶中遭遇突发事件是我们的紧急避让行为。
我们严格按照国际标准ISO 3888-2的标准，根据车身宽度，通过桩桶摆放3条车道，我们从A道2m的区域收油门，让车辆以滑行的状态从A车道进入B车道，从而感受ESP车身动态控制系统的工作状态。为了确保测试结果的准确，麋鹿测试基本都有汽车之家的职业车手进行。
D组：赛道体验
赛道体验是本次活动中网友们期待值最高的项目。赛道测试的广义理解就是圈速，但其实不仅仅是圈速这么简单，它更像一场综合性考试，包含加速、换挡、刹车、转向、底盘、车身刚性等方面，并且由于赛道测试的负载很大，除了对车辆综合硬件的考核外，对车辆的赛热和软件逻辑也是一种严酷的考验。
赛道测试同样由国家级别的车手进行，轮胎胎压会调制1.8-2.0bar，为了保障公平性，所有测试车不得开窗增加阻力、不得开空调影响动力输出。不仅如此，出于对试驾车的敬畏以及对其它媒体同行的尊重，我们赛道测试的有效圈速不得超过3-5圈。用最好的测试员以及最好的车辆状态做最精准的圈速测试。
E组：四驱与越野测试
四驱和越野测试包含在AH-100车辆评价体系中的动态评价部分，汽车之家同样是国内首个对四驱和越野性能进行规范性测试的媒体，所有四驱车型都会进行滑轮组测试验证脱困能力，SUV则需要进行实地越野测试。正是凭借着严谨的态度和对专业的坚持，让我们活得了网友和主机厂的认可与重视。
实地越野测试项目包括爬坡、陡坡缓降、蝴蝶谷、满头包和涉水测试，大部分网友在文章和视频中都只能通过车外视角看到测试过程，但和麋鹿测试一样，只能当你坐进车里时，才能真正感受到测试中的危险与刺激。
彩蛋项目
在活动开始的讲解环节，网友们会通过游戏的方式进行抽奖，而奖品就是AHRT车队三台赛车的赛道体验。两台飞度GR9赛车，一台起亚K5赛车，都是今年全新打造，均采用序列式变速箱，总造价超过200万元。
上、下午两场活动各有6名网友参加体验，经过专业改装后的赛车已经拆除了主驾外的所有座椅，为了方便网友体验，活动日当天我们特意重新安装了附加座椅，每位中奖网友都能进行3圈赛道体验，别看原厂都是很普通的家用车，但经过专业改装后，他们每一台都是赛道野兽，强大的g值与视听刺激绝对让你永远铭记。
如果你觉得这次活动还不过瘾，或者很遗憾没有参加本次活动，没关系，我们的下一次评测中心开放日已经提上日程，请持续关注汽车之家评测类内容，下次开放日，我们等你！（文 汽车之家曹益）
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