测试成绩不错
[汽车之家 原创试驾] 昨天，我为大家带来了荣威i5 GT的实拍文章，新车在设计层面换用了最新的家族式前脸，同时将动力系统更换为了四缸1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。所以今天，我要和大家分享的是荣威i5 GT，这款将要在本周末成都车展上市的新车，它的驾驶感受以及首次测试答卷。
相信你我都清楚，荣威i5 GT里的这个“GT”，并非那个“GT”，所以这次的试驾场地选在上海天马赛车场，也是让人有些略感意外。不过天马赛车场那条400m的大直道，足够荣威i5 GT完成0-100km/-0的加速和刹车测试，赛道后半部分的连续弯，也是对操控最好的考场。
其实这套1.5T+7DCT的动力组合在上汽集团的其他车型上也有使用，比如名爵5 300TGI，去年年底我们曾对使用相同动力系统的这款车做过测试，所以大概能够猜到荣威i5 GT的0-100km/h加速表现。不过在看到试驾当日的测试成绩后，还是让人有些惊讶，好了话不多说，直接来看成绩。
原本我对荣威i5 GT的0-100km/h加速时间预期在8.2秒左右，这次测试能够跑进8秒内，着实让人眼前一亮。从加速曲线来看，双离合变速箱的换挡动作足够迅速，动力损失不多，不过在中高速域阶段，还是能够看出1.5T发动机动力储备一般的先天特性。另一边，38.4米的刹车成绩也能够拿得出手，从图上看整个刹车过程中制动力的释放很均匀。我们此前测试荣威i5 1.5L车型的制动距离为41.06m，这次成绩的大幅提升也应该离不开米其林轮胎的帮助。不过最后还是要说一句，这次的测试成绩只作参考，如果有机会，荣威i5 GT还是需要在我们的AH-100测试中再次证明自己。
看完荣威i5 GT的测试成绩，再来聊聊它的驾驶表现。新车悬架自然沿用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，前面也说了，悬架的调校偏重舒适，整体感觉和荣威i5 1.5L车型差不多，能够将小的颠簸一一化解，同时在激烈驾驶时，保证对车身有一定的侧向支撑。
荣威i5 GT保留了1.5L车型转向助力可调这一功能，有轻盈、标准和沉稳三种模式，三种模式下转向助力的力度大小还是有着比较明显的差异，日常推荐设定标准模式就好，也是相对最真实的转向手感。其实沉稳模式下，增加的虚拟阻尼并不会传递更多的真实路感，对于操控性方面的改善有限。Ok，最后让我们回到由酒店驱车前往赛车场的城市道路上。
7速湿式双离合变速箱的表现兢兢业业，其实这里想说的是荣威i5 GT并没有单独的驾驶模式调节，只有一个S挡，挂入S挡就代表车辆进入了运动模式。在S挡下，升挡转速被大幅延后，不过在高速公路上巡航时，变速箱还是会选择最经济的高挡位，只有当你想再加速时，S挡才会表现出比D挡快不少的降挡速度。
因为1.5T发动机的动力储备要优于1.5L自吸发动机，同时还有7速双离合变速箱的帮助，高速巡航时发动机转速来的要比1.5L车型低一些，所以高速时的车内噪音还是以风噪为主，当然这个风噪也不怎么恼人，同级别的其他车型也是差不多的表现。
静态内容回顾
接着就来简单回顾一下荣威i5 GT的静态表现吧。除了换装1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合外，荣威i5 GT最大的变化就是那张全新的家族式前脸。大面积的龙鳞纹格栅几乎将整个前脸充满，一改1.5L车型那相对温柔的面孔，更具气势。新车侧面和尾部的变化就很小了，不过这全新的前脸，已经能够和1.5L车型完美区别开了。
荣威i5 GT将推出四款车型颜色供消费者选择，除了图中的马丁红外，还有盈亮白、圣莫里茨蓝和荣麟灰三种车身颜色。同时选择后三种车身色的消费者可选装新锐专享包，内含前后包围的荧黄色饰条、荧黄徽标等等。其实马丁红的荣威i5 GT同样可选装，只是里面的荧黄色装饰全部改为黑色。
既然内饰变化有限，我就单独聊一聊荣威i5 GT的部分配置吧。未来上市后荣威i5 GT将会有三款不同配置的车型，由低到高分别为风速版、音速版和光速版。其中顶配的光速版独享智能环景影像系统、手机无线充电、侧气帘、外后视镜电动折叠、自动空调、副驾座椅电动调节和前排座椅加热等功能，而后面的这五个配置，也是首次出现在荣威i5车型上。
编辑点评：
这次试驾活动里，荣威i5 GT让我感到惊喜的，就是它拥有能够跑进8秒的0-100km/h加速能力，以及39米以内的刹车成绩了，这也是荣威i5 GT推出的意义，为消费者带来有别于荣威i5 1.5L、更加畅快的动力感受。新车在静态层面和荣威i5 1.5L差别不多，不过顶配车型新增的部分配置还是有一定的吸引力，那么最后能够左右消费者的，就是目前还未透露的指导价格了。新车预计将在本周末的成都车展上市，一起蹲一个有竞争力的价格吧。（图/文/摄 汽车之家 周尤）
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试驾车型配置表
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 厂商指导价 | 9.99万 |
| 厂商 | 上汽集团 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2021.08 |
| 最大功率(kW) | 127 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 |
| 发动机 | 1.5T 173马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4615*1818*1489 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 长度(mm) | 4615 |
| 宽度(mm) | 1818 |
| 高度(mm) | 1489 |
| 轴距(mm) | 2680 |
| 前轮距(mm) | 1544 |
| 后轮距(mm) | 1548 |
| 接近角(°) | 15 |
| 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | 512 |
| 整备质量(kg) | 1305 |
| 最大满载质量(kg) | 1745 |
| 发动机 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 发动机型号 | 15C4E |
| 排量(mL) | 1490 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 173 |
| 最大功率(kW) | 127 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 275 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1750-4000 |
| 最大净功率(kW) | 121 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● |
| 后方碰撞预警 | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - |
| 低速行车警告 | - |
| 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | - |
| 驾驶操控 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 发动机启停技术 | - |
| 能量回收系统 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 四驱/越野 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 低速四驱 | - |
| 蠕行模式 | - |
| 坦克转弯 | - |
| 驾驶硬件 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - |
| 驾驶功能 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| AR实景导航 | - |
| 高精地图 | - |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | - |
| 遥控泊车 | - |
| 循迹倒车 | - |
| 辅助变道 | - |
| 远程召唤 | - |
| 外观/防盗 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 电动扰流板 | - |
| 自动开合车门 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 魔术感应门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车库门遥控装置 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 对外放电 | - |
| 整车无线充电 | - |
| 车外灯光 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 星空天窗 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 旋转大屏 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 智能化配置 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | - |
| Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | - |
| 车内生物监测系统 | - |
| 主动降噪 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| ETC装置 | - |
| 车内充电 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - |
| 音响/车内灯光 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 空调/冰箱 | 荣威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版 |
| 热泵空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | ● |
| 车内香氛装置 | - |
| 车载冰箱 | - |
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