[汽车之家 长期测试] 上一期《宋PLUS长期测试》的内容主调是负重加速测试分享,从测试成绩来看,宋PLUS在负重状态下的动力是比较有保障的,用作家庭出行代步没有问题,感兴趣的朋友不妨点击后面的链接阅读(点击跳转)。
截止至写稿时,我已经跟宋PLUS长测车相处了一年的时间,长测文章也已经来到了第十二期的内容,这意味着本长测项目已经到了尾声,也是时候针对过去一年时间的使用情况进行总结了,希望可以为宋PLUS车主或准车主带来更多的用车或购车帮助。
● 外观、内饰设计:
当然了,认为宋PLUS体形较大的人可不只有我一个,我的同事们、亲友们也都有相同的感受。事实上,它看上去确实跟一般的中型SUV相差不大,气势自然也是相当的。对于偏爱“大车”的国人而言,这样的外观设计吸引力是不言而喻的。
不瞒你,与外观设计相比,我更喜欢它的内饰,设计只是其中一个原因,而更重要的则是……先卖个关子,感兴趣的朋友请继续阅读下去。
接下来为了让大家可以更加清晰地了解到我对宋PLUS的看法,我将会针对下文的几个项目进行总结并且给出相应的评分,而评分标准则请参看下表:
强烈推荐 | ★★★★★ | 重点推荐 | ★★★★ |
满意产品 | ★★★ | 合格产品 | ★★ |
不做推荐 | ★ | 备注 | ☆ = 1/2 ★ |
● 车内用料、做工:★★★★
它的中控台顶端采用软性材料制作而成,而且覆盖范围较大,看着既不失档次感,同时触感也比较舒服。此外,长测车的“墨浸棕+玄武黑”内饰方案也相当不错,而渐变色则更显新颖,不乏个性感。
显然,车内用料很足就是我更喜欢它的内饰的主要原因,同时也是我给高分的主要原因,这在该级别该价位的车型里面很少见,确实值得称赞。美中不足之处是,车内的亮黑漆饰件容易刮花且易脏、显脏。至于做工方面,它的表现也相当不错,车内各个零部件安装得牢固、可靠,接缝也比较均匀,虽然至今该车已经使用了一年,但车内没有任何的异响出现。