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提升硬实力 试驾新款广汽本田奥德赛
周楚然
周楚然
原创 · 0浏览·2021-12-08 00:00
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■ 中控造型有调整

新款奥德赛内饰变化虽然没有外观那般大,但编辑个人认为调整之后的中控台造型在时尚气息和精致感上做得更为出色。中控触摸屏从现款的嵌入式设计变成了独立放置,中控台细节设计也随之进行了调整,类似贯穿式造型的出风口也是时下流行的设计手法。再加上换装的电子按键式换挡机构、三辐式方向盘,都很好的迎合了消费者的喜好。

广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

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除了设计上的变化之外,新款车型车内另一亮点便是配置方面的提升。现款车型全系都缺失的手机无线充电、电动后备厢等配置都出现在了新款奥德赛(参数|询价)上。此外,新车多媒体系统还采用了HONDA CONNECT 3.0智导互联系统,上手轻松、功能也够丰富。

广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

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广汽本田 奥德赛 2022款 e:HEV 顶配版

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当然,奥德赛颇为抢眼的车内储物空间以及座椅的舒适性/灵活性等优势依旧很好的延续了下来,无论是第二排两张独立座椅,还是可以反折成为钓鱼凳的第三排座椅都很讨消费者喜欢,随处可见的储物空间也便于日常使用。此外,其第二排地台离地间隙也不高,上下车不会有太大的不便。

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奥德赛
奥德赛
23.58-43.98万
4.39
2025/8/3 11:54:22