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刷一波存在感 试驾探界者 轻混 550T

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   [汽车之家 原创试驾] 海外品牌中型SUV的竞争越来越激烈了,光今年上市的新车就有丰田凌放HARRIER、别克昂科威Plus、福特EVOS等,吸引了不少持币待购者的目光。不过我们今天要试驾的并不是它们,而是海外品牌中型SUV中相对低调的一位——雪佛兰探界者(参数|询价),它于10月刚上市2022款新车,550T车型加入了48V轻混系统,下面就看看它的行驶品质有没有提升。

汽车之家

● 外观、内饰简单回顾

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

  探界者在街上的“能见度”确实不高,近半年的月均销量在3000辆左右,以至于我在得知要去试驾它的时候脑子里却想不起来它长什么模样,赶紧打开产品库找了找回忆。这车是中型SUV吗?看完图片后我有了这样的疑问,高高的、圆圆的,就是看着不显大。后来见到实车后才觉得体量感是有的,美系SUV那种厚重、敦实的感觉没有丢,也许只是深色的车漆显瘦、显脸小而已。

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

  上车开了几公里发现这车有“换挡拨片”,但是点按了之后,挡位并没有变化,那方向盘后面的按键是干什么用的?左手拨了一下,切歌了,右边拨了一下,音量变大了,便利性非常好。但方向盘按键和中控屏幕下方的一排按键都存在质感不佳的情况,并且反应都不是很灵敏。   

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

上汽通用雪佛兰 探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

  身高180cm的体验者坐进后排后,仅剩下两指的头部空间了,对于一款中型SUV来说这样的表现并不乐观。储物空间表现中规中矩,没有亮点也没有太多毛病。

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  • 探界者 2021款 550T RS 四驱智能捍界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.61 38.86 8.60
    测试文章:动力 空间 性价比 测雪佛兰探界者550T
    评测编辑-曹益:

    优惠完不到20万的价格,探界者的对手以紧凑型SUV为主,这种跨级别的空间优势非常明显,2.0T+9AT的配置也是同价位难寻,四驱虽然脱困费劲,但应付冰雪还是能用的。探界者的优势非常明显,同时缺点也比较突出,内饰又老气又廉价,质感和档次感都比较差,行驶品质也有待提高。有得必有失嘛。

    评测编辑-:

    探界者的实用性、配置都不错,价格也合适。改款后加了些运动元素,更能获得年轻消费者的欢迎。不过在内饰包括底盘方面都没有太多质感可言,整体看还是以低价格为主要竞争力。

    评测编辑-:

    探界者作为一款城市SUV,它能满足消费者的N种情景使用需求,并且还能为你提供一些小惊喜,称之为生活小帮手也不为过。

  • 探界者 2017款 550T 自动四驱捍界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.18 38.82 --
    测试文章:不止动力更强 测探界者2.0T四驱捍界版
    评测编辑-:

    24.99万元可以买到一台顶配的2.0T+9AT中型SUV,这个价格相比冠道的2.0T入门级还便宜了2万元左右,由此可见探界者有着不错的性价比。此外,无论是颜值、配置、还是动态表现这台探界者都优秀,综合来看确实是一款好车。1分扣在四扇玻璃只有主驾驶提供一键升降。

    评测编辑-周翱:

    作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型,探界者在各个方面都非常优秀,底盘调校颇为运动,2.0T的发动机动力也非常充盈,率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的车型,22.99万起的价格相比同门的昂科威更是要便宜了不少,如果对品牌要求并不高,确实是一款非常值得推荐的车型。

    评测编辑-盛元珺:

    探界者是上汽通用在国内首款使用搭载2.0T+9AT组合的车型,它的整体表现非常令人满意。首先2.0T的动力强劲,与9AT变速箱的匹配也非常协调,不但平顺性好,换挡逻辑与速度也比曾经的6AT进步一大截。同时作为探界者顶配车型,不到25万元的售价配上它非常完备的高科技安全配置,整体性价比不错。对于想买2.0T+9AT探界者的朋友,我更推荐顶配。

  • 探界者 2017款 535T 自动驭界版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.96 39.34 8.50
    测试文章:主销的实力 测试探界者535T自动驭界版
    评测编辑-:

    实测的这台探界者指导价20万元不到,作为中型SUV它的各方面能力都很优秀:加速9秒内,制动40米以内,百公里油耗不到9L,外加不错的驾驶感受和配置表现,这款产品可谓相当优秀。1分扣在只有主驾驶有一键升降。

    评测编辑-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于悬架系统的调校,不需要去讲一些听不懂的大道理,只需要知道这车无论走什么样的路面,乘客都觉得很舒适就够了。同时19.99万元就可以买到1.5T车型的次顶配,性价比也是值得肯定的。对于这款车,我愿意给到9分,剩下那1分扣在内饰用料,我觉得有些地方手感还可以再好一些。

    评测编辑-朱力神:

    尽管发动机仅为一台180马力的1.5T发动机,不过探界者驾驶起来并没有任何“费劲”的感觉,让人感觉轻松自在。减振系统的调校比昂科威更注重运动感,转向回馈也更显沉稳,若不是因为较高的坐姿,或许您会觉得当下驾驶的是一款注重运动的轿车呢。不过探界者在内饰的质感上仍有提升空间,尤其是用料和档次感上希望能够给消费者更好的体验。

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探界者 2022款 轻混 550T RS 四驱智能捍界版

指导价:23.99万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 237马力...
变速箱:9挡手自一体
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