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巨好开、优惠大 测试宝马X3 xDrive30i

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  [汽车之家 专业评测]  今天为大家带来的是宝马X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装的测试报告,该车型的指导价为47.58万元。

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◆ 舒适性评价

  前排各功能区设置合理,和“操控”相关的元素都偏向了驾驶员一侧,上手没难度、驾驶氛围好。空调控制区采用物理按键,适合盲操作,误触几率小。

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  体验者身高183cm、体重85kg,前排座椅降至最低且保持合适坐姿,前排头部空间1拳。保持座椅不动,体验者来到后排,头部空间3指,腿部空间4指。GLC、Q5L的腿部空间都能达到2拳以上,X3与两者的差距明显。

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  宝马X3在储物方面的优点是储物格数量够多,前门板储物格宽大,缺点是中控台下方储物格不能妥当的放下手机,扶手箱也比较浅,水瓶只能“躺”着放。

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  后备厢空间在同级别中属于中等水平,能轻松放下20、24和28英寸的三个行李箱,第二排座椅支持4/6比例放倒,拓展性强。细节方面,开口边缘跟里面的地台实现了纯平,搬东西的时候只要够到了边缘,然后往里推就行了,高度不一致的话,就需要一直吃着劲儿往里搬。再有是后备厢开口接近正方形,上下宽度一致肯定比下宽上窄的好,空间更大、利用率更高。配置方面,遮物帘和电动尾门都有配备。

  宝马X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装是全系的顶配,配置水平非常不错,前/后驻车雷达、360°倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、CarPlay/CarLife互联、哈曼卡顿音响、LED大灯、自动空调等实用配置都有配备。

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  我们也对宝马X3的发动机舱盖两侧、前后车门之间和后备厢盖两侧的间隙进行了缝隙间距测量,其缝隙均匀、左右对称,装配工艺上乘。

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  用料方面,车内选用Sensatec合成皮对中控台、门板进行包裹,触感细腻。深色铝制菱形饰件搭配钢琴烤漆,质感不俗。做工方面,接缝小且均匀,旋钮、按键阻尼适中,挑不出毛病。

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  宝马X3前排座椅的柔软度和包裹性都不错,可伸缩式座垫为腿部提供了不错的承托感。方向盘可调范围较大,踏板位置合理。后排乘坐感受和前排类似,优点是多了两个布艺头枕,缺点是座垫不算长,承托性一般。

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  儿童安全座椅接口设置在座椅表面,非常容易找到,方便操作。

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  实测的噪音数值会比改款前差一点,但车内感受非常好,发动机噪音基本传不进来,A柱风噪也不明显。最令人称道的是胎噪,跑高速都没什么存在感得那种,普利司通的遨然者轮胎功不可没。

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  • 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.36 38.59 8.50
    测试文章:满足你的所有要求 测宝马X3 xDrive28i
    评测编辑-:

    xDrive 28i的动力对于日常家用来讲的话已经够用了。方向盘的转向手感细腻,底盘也软硬适中,同级别车型里竞争力很强。

    评测编辑-周宇轩:

    内饰一眼就能认出是宝马车型,做工用料出色,软质材料使用的到位。多媒体系统操作方便,基本无需学习成本。哈曼卡顿音响的音质出色,满足大部分人的耳朵不是问题。

    评测编辑-谢玥:

    外观年轻运动,大尺寸的双肾式的进气格栅看久了也不会觉得无聊了。国产宝马X3在轴距上没有进行加长,车身比例看起来协调,蓝色的车身配色也挺炫丽的。

  • 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.10 38.80 8.30
    测试文章:入门版也很优秀 测试宝马X3 xDrive25i
    评测编辑-周宇轩:

    当我们频道的每一位同学接触到全新宝马X3这款产品时,都对它的综合实力赞不绝口,确实这一代车型表现出非常强的产品竞争力。而作为指导价40万元以内的入门版车型,X3 xDrive25i除了动力系统以及配置上的差异外,其他表现都很优秀。

    评测编辑-:

    我感受最为深刻的,还是这台车在舒适性与运动感之间所设定的一个完美平衡。无论这台车在道路上的行驶稳定性还是舒适性,都很出色。

    评测编辑-李佳:

    X3的综合表现非常好,同级别中的标杆水平。入门版车型动力将将够用,如果要更全面一些,28i车型更好。

  • 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 38.18 8.90
    测试文章:不加长仍担当 测试新一代华晨宝马X3
    评测编辑-:

    选择国产并坚持不对轴距进行加长,绝对是新一代华晨宝马X3的明智之举。在提升性价比的同时,宝马乐于传递给驾驶者的驾驶乐趣也在国产新车上得以延续。当然如你所见,新一代X3在越野场地内的过人表现也没有让宝马损失半点颜面。

    评测编辑-周宇轩:

    相比于用标准轴距来保持新一代X3一如既往的操控表现。成功实现国产化显然才是新一代国产X3给予Q5L和GLC更大竞争压力的重要举措。

    评测编辑-李佳:

    与此前海外试驾的新一代宝马X3相比,国产新车无论在设计品质还是驾驶操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪华中型SUV的细分市场,新一代X3依旧是综合实力最为均衡的选手之一。

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宝马X3 2022款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

指导价:47.58万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 252马力...
变速箱:8挡手自一体
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