奶爸杀手再进化静态体验新款艾力绅

于硕

2021年12月16日 12:00 原创来源：汽车之家

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　　空间方面：一如既往地优秀

动力部分：保持不变

全文总结：

　　在我个人眼中，艾力绅(参数|询价)真正吸引人的地方则是它其与生俱来的使用便利性，尤其是它的低门槛、第二排超长范围滑轨和第三排座椅整体折入地板的设计，和务实的油电混合动力，才是真正让这款车经久不衰的要点。因此，对于消费者来说，后续的改款车型只要在不牺牲固有优势的同时去优化不足的地方，再加上符合市场的定价，那么就说明这款车型仍具有相当强大的吸引力值得去购买。（文/图/摄汽车之家于硕）

预告：新款艾力绅动态以及测试部分内容将于12月22日上线，敬请期待。

文章标签： MPV试驾评测单车性能测试

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艾力绅 2019款 2.0L 混动至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.15秒	38.52米	6.40升
测试文章：全职奶爸测试东风本田艾力绅混动版
评测编辑-：	艾力绅本身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV，加入混动系统后又在燃油经济性和行车质感上得到明显提升。
评测编辑-梁奇：	家用很合适，三排座坐七个人有点挤了，六个人刚刚好。开着非常顺，也很省油，但如果真的经常满载出行的话还是得权衡一下后备厢够不够用。
评测编辑-周宇轩：	本以为艾力绅会比奥德赛隔音性明显要好一些的，结果发现并没有实质性提升。开着也和奥德赛差不多，转向手感沉稳、跟随性挺好。就我个人的话，我还是更青睐奥德赛混动一点。