内饰的设计依稀能看出奇瑞的风格，但车内的元素都经过重新设计，双联屏十分引人注目，厂商宣传是24.6寸超宽曲面屏，但其实是由两块液晶屏幕组成。在屏幕的最左侧，设计了一排触控按键，方便驾驶员在视线偏移更少的情况下完成操控。
中控系统大体和之前的瑞虎8 PLUS相同，但增加了一些新的硬件和功能，驾驶员检测系统主要针对驾驶员注意力情况，在车内频繁转头便会有提示，未来还会跟进识别不同驾驶员调整不同车辆设置的功能。主动关怀主要依靠后视镜上的摄像头，试驾过程中，当车内乘客聊天大笑时，系统会自动拍摄照片。
不同情景模式主要针对氛围灯，空调温度、风量，空气净化系统，音乐等功能进行不同设置。但是很可惜。
关于这款索尼音响，它的音质表现并不会像沃尔沃等车型那样，让你瞬间明显的感受到音质的出色，我对音响的研究也确实比较少，但至少能听出它和普通音响在低音方面有着明显不同。
OMODA 5的内饰设计并不像外观那么出挑，引人注意，但细节还是比较精致，看起来也很有质感，另外，对于这个价位的车型而言，其配置算是相当丰富了。
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