新前脸你怎么看？
[汽车之家 原创试驾] 吉利星瑞自上市至今销量达到19万辆，可谓中国品牌轿车的销量担当之一。如此傲人的成绩背后，自然是强悍的产品力支持。所以对于它的新款产品，维持现有产品竞争力，稳步升级显得至关重要。
对于2023款星瑞，它的变化只有几点：外观小幅度调整，内饰配置升级，增加特别版车型。至于动力系统等方面，则基本保持与老款车型一致。
新车增加的特别版车型被命名为只此青绿版，从IP定名以及车身颜色等都体现出了吉利产品对于中国化元素的突出，特别版颜色源自于山水画中的孔雀石提取的颜色。其实从过去来看，包括吉利很多产品细节的元素，都很注重中国化元素。
前中网格栅的调整最为瞩目，不再采用过去更具立体化的内陷回字形格栅设计，而是换为了更为平面化的格栅造型，另外前包围两侧的格栅也进行了细节的微调。
作为特别版车型以及顶配的时空版车型，全车增加了包括前包围、侧裙、后扰流板等运动化元素，另外只此青绿特别版还采用了双边共四出排气布局，以上就是外观元素的全部调整。
一如既往的很好开
内饰部分的变化更小，从用料以及配置来说，依然保持着一流的水准，这也是星瑞一直以来的竞争力之一。
特别版车型在中控台右侧面板上加入了3D流光镭雕设计，并带有“只此青绿”字样，说明特别版车型的身份。
多媒体系统依然内置12nm芯片，多媒体系统的UI界面采用三个独立分区设计，从操作流畅度以及使用功能性上来说都属于非常好用的类型。
动力系统方面，2023款星瑞依旧是2.0T+7DCT的动力组合，发动机可输出190马力，300牛·米扭矩，这点与老款车型没有变化。
动力输出调校依旧是初段非常灵敏的设定，基本油门轻点就有不错的动力输出，这种设定风格对于城市驾驶来说确实更轻松容易。当然，随着油门的深入，你会发现这台发动机的动力输出也不是绝对的充沛，中后段的动力储备相对比较一般。
至于刹车的脚感，我个人觉得并不是那种非常线性的设定，初段有一些虚位，当刹车踏板下陷到某个临界点时，制动力会来的比较直接，因此对于刹车的控制需要更斟酌一些。
毕竟整车的驾驶感受和老款车型区别不大，所以悬架设定依旧是比较有韧劲的类型，算不上绝对舒适，毕竟在车内你还是会接收一定的路感反馈信息的，车辆面对颠簸弹跳时，展现出的是那种很紧致、弹簧压缩回弹很利索的感觉。而转向的手感，也是一如既往的轻盈，说不上指向性好，只能算是个很正常的表现吧。
总体来说，星瑞作为一款热销紧凑型轿车，年代款的调整还是集中在了静态部分，所以作为消费者的您会不会为这个新造型买单？可以评论区一起聊聊。（文/图 汽车之家 周宇轩）
相关车型配置
| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 厂商指导价 | 14.57万 |
| 厂商 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2022.07 |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 发动机 | 2.0T 190马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4785*1869*1469 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - |
| 车身 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 长度(mm) | 4785 |
| 宽度(mm) | 1869 |
| 高度(mm) | 1469 |
| 轴距(mm) | 2800 |
| 前轮距(mm) | 1618 |
| 后轮距(mm) | 1618 |
| 接近角(°) | 14.8 |
| 离去角(°) | 14.3 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1542 |
| 最大满载质量(kg) | 2050 |
| 发动机 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 发动机型号 | JLH-4G20TD |
| 排量(mL) | 1969 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 190 |
| 最大功率(kW) | 140 |
| 最大功率转速(rpm) | 4700 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-4000 |
| 最大净功率(kW) | 140 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 简称 | 7挡湿式双离合 |
| 底盘转向 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 225/45 R18 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - |
| 前排中间气囊 | - |
| 后排安全带式气囊 | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - |
| 后排中央安全气囊 | - |
| 后排正向安全气囊 | - |
| 后风挡安全气囊 | - |
| 被动行人保护 | - |
| 缺气保用轮胎 | - |
| 主动安全 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| DOW开门预警 | - |
| 前方碰撞预警 | ● |
| 后方碰撞预警 | - |
| 移动物体预警系统 | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - |
| 低速行车警告 | - |
| 内置行车记录仪 | ○ |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 防侧翻系统 | - |
| 驾驶操控 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 发动机启停技术 | - |
| 单踏板模式 | - |
| 能量回收系统 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 空气悬架 | - |
| 电磁感应悬架 | - |
| 魔毯智能悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 整体主动转向系统 | - |
| 拖挂模式 | - |
| 四驱/越野 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 涉水感应系统 | - |
| 低速四驱 | - |
| 蠕行模式 | - |
| 坦克转弯 | - |
| 涉水喉 | - |
| 驾驶硬件 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | ● |
| 驾驶功能 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 倒车车侧预警系统 | - |
| 车载卫星通信 | - |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| AR实景导航 | - |
| 高精地图 | - |
| 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 辅助泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | - |
| 代客泊车 | - |
| 循迹倒车 | - |
| 辅助变道 | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - |
| 信号灯识别 | - |
| 远程召唤 | - |
| 方向盘离手检测 | - |
| 起步提醒 | - |
| 外观/防盗 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 电动扰流板 | - |
| 自动开合车门 | - |
| 无框设计车门 | - |
| 魔术感应门 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 感应后备厢 | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - |
| 车库门遥控装置 | - |
| 车顶行李架 | - |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 隐藏电动门把手 | - |
| 按键式车门开启 | - |
| 主动闭合式进气格栅 | - |
| 电池预加热 | - |
| 对外放电 | - |
| 整车无线充电 | - |
| 车外灯光 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 转向头灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | - |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 场景灯语 | - |
| 天窗/玻璃 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 星空天窗 | - |
| 光感天幕 | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 后雨刷 | - |
| 可加热喷水嘴 | - |
| 屏幕/系统 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 旋转大屏 | - |
| 向日葵旋转屏 | - |
| 可翻转中控屏幕 | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 语音免唤醒词 | - |
| 语音连续识别 | - |
| 可见即可说 | - |
| 手势控制 | - |
| 面部识别 | - |
| 声纹识别 | - |
| 应用商店 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排控制多媒体 | - |
| 多指飞屏操控 | ● |
| 触屏振动反馈 | - |
| 屏幕防窥 | - |
| 智能化配置 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | ● |
| Wi-Fi热点 | ● |
| V2X通讯 | - |
| 车内生物监测系统 | - |
| 主动降噪 | - |
| 模拟声浪 | - |
| 车载KTV | - |
| 方向盘/内后视镜 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - |
| 电动可调踏板 | - |
| ETC装置 | - |
| 车内充电 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 220V/230V电源 | - |
| 行李厢12V电源接口 | - |
| 座椅配置 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 运动风格座椅 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅电动调节 | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - |
| 福祉座椅 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第三排座椅电动调节 | - |
| 后排座椅电动放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 前后移动扶手箱 | - |
| 音响/车内灯光 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - |
| 触摸式阅读灯 | - |
| 主动式环境氛围灯 | - |
| 空调/冰箱 | 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版 |
| 热泵空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 负离子发生器 | - |
| 车内香氛装置 | ● |
| 空气质量监测 | - |
| 车载冰箱 | - |
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