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就凭这脸蛋和身材 比3系贵10万理所应当

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  [汽车之家 专业评测]  今天为大家带来的车型是:2022款 宝马 430i Gran Coupe M运动曜夜套装,指导价为47.59万元。测试车辆的外观颜色为:砂金石红,内饰则是全黑配色。

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◆ 舒适性评价

  舒适性对于宝马4系(参数|询价)来说并非车型亮点,尤其是车内乘坐空间更是很多人诟病它的地方。不过作为一台调性很强的车型,后排只要能够应付日常短途乘坐即可。同时,作为四门版本的Gran Coupe车型对比双门车型,进出后排的便利性还是强出不少的。

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  想很体面的在日常生活中使用这台四门Coupe车型,真的需要一些门槛。首先你和你朋友的身材尽量都比较标准,否则它的后排空间真的会让你有些抓狂。哪怕是已经是四个车门的Gran Coupe车厢,上下后排是方便了不少,但是空间上的短板还是无法弥补。

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  宝马4系的乘坐空间确实不占优,但是在储物方面就与3系差距不大了。它提供了最基本水准的储物空间,哪怕是短小的后门,依旧可以收纳下两瓶550毫升的瓶装水,尽管看起来确实有些拥挤。

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  四门版4系相较于两门版,在实用性方面的优势不仅体现在上下后排时,打开后备厢你也可以发现,它拥有全系车型中最大的后备厢容积:470L。支持后排座椅比例放倒的它,还可以把容积拓展到1290L。所以说,四门版的宝马4系并非鸡肋,实用性真的有很明显的提升。

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   我们对宝马430i Gran Coupe的发动机舱盖两侧、前后车门之间和后备厢盖两侧的间隙进行了缝隙间距测量,其中发动机舱盖两侧缝隙左右对称,差值在0.5mm左右,后备厢盖两侧的间隙较小,只有3.2mm左右,装配工艺出色。

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  宝马4系的中控台造型并非家族最新款,还是中期改款前的分体式屏幕、“鸡腿”排档杆的样式。因此,如果你对新款3系的双联屏和最新的车机系统很心水的话,那你就需要考虑一下是否等新款4系上市后再下手了。

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  前排座椅的样式与宝马M4非常接近,因此视觉效果肯定没得挑。除此之外,在坐姿高度、椅垫长度、包裹性等方面这张座椅都表现的很出色。后排座椅的舒适度受到了车内空间的影响,椅背的角度有些陡,肯定不适合长途乘坐。

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  别看拿这种车带娃的人不算多,但是后排儿童安全座椅的接口却真的非常好找,只要打开翻盖就可以清晰的看到。

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  别看是为了颜值可以牺牲一些实用性甚至舒适性的宝马4系,但在噪音测试中还是给了我们一个很大的惊喜。无框车门并没有让噪音成为它舒适性方面的短板。从怠速到环路行驶(60km/h、80km/h)宝马430i Gran Coupe的成绩都远远低于推荐值。不过高速(120km/h)时的噪音表现就一般了,看来它果然是个只适合在城里游弋的车型。

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  • 宝马4系 2021款 430i M运动曜夜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.75 39.02 8.20
    测试文章:黑色魅影 测试宝马430i M运动曜夜版
    评测编辑-谢玥:

    430i绝不是大家所说的“双门3系”那么简单,它的乐趣要比3系多出不少,驾驶感受更偏向于运动,但也没有那么直接,如果按照比例来计算,给我感觉舒适占35%、运动占65%。

    评测编辑-郑雷:

    430i的可玩性很高,车尾开起来很灵活,在赛道里驾驶动态表现很优秀,并且内部的乘坐和储物空间表现也足够好,就算是后排坐人车内也不会很拥挤。

    评测编辑-王申:

    430i的外观绝对算得上目前宝马车系中比较战斗的车型之一,造型与M4/M3非常接近,车身肌肉感很强,山路的驾驶感受非常好,LSD后桥限滑差速器让它在进弯以及弯中的速度进一步加大,可控性有所提高。

  • 宝马4系 2017款 440i xDrive M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.67 37.81 10.30
    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

  • 宝马4系 2014款 435i 豪华设计套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.15 36.75 --
    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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宝马4系 2022款 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

指导价:47.59万
级别:中型车
发动机:2.0T 245马力...
变速箱:8挡手自一体
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